建立完整、规范的型号市场开发管理体系

2008年是中国航天空气动力技术研究院历史上具有重要意义的一年,在中国航天科技集团公司第四次工作会上,研究院被列为航天科技集团八大科研生产联合体之一,同时作为无人机产业发展的牵头单位,被集团公司列入未来的发展规划;此外经财政部和原国防科工委批准,特种飞行器总体技术设计部于2008年9月10日挂牌成立,极大地促进了研究院无人机产品和技术的发展。     

威斯达的“三大靠山”

在一个尚不擅长的领域力推新品,宇通对威斯达的期望和信心几成正比。这份自信源自何处?以笔者之见,威斯达背后有三大靠山。其一,宇通的品牌力。行业老大的地位让宇通的一举一动被广为关注,推出新产品、进军新市场更是如此。不过,在行业里摸爬滚打这么多年,宇通的品牌形象得以确立,对宇通的信任和支持将直接作用于产品,这是威斯达的先天优势。其二,宇通的掌控力。把准市场脉搏,有针对性地提供产品和服务,最大限度满足需求,这是宇通获得成功的基础。在威斯达这款车型上,宇通亦如此。快速、     

2011中国客车学术年会召开 行业大发展 安全无小事

10月12日,中国公路学会客车分会2011学术年会在京举行。中国公路学会理事长、原交通部副部长胡希捷、交通运输部道路运输司副司长王水平、中国公路学会客车分会理事长邹虎啸、长安大学原校长、客车分会副理事长陈荫三、中国道路运输协会副秘书长常庆宪等参加了年会。     

校车与幸福同行

有部日本动画片叫《蜡笔小新》。每当小新在早上被拉起来送去上学,总有一辆校车等在家门外,车上的女教师或笑脸相迎,或焦急万分。看着校车远去,小新妈妈的惯常动作就是长呼一口气,无奈和欣慰溢于言表。看这部动画片时,除了小新不断制造的笑料外,笔者对不时出现的校车也颇为     

客运点评

新闻事件3月26日,上海市长途客运迎来201 1年清明扫墓的首波大客流,极端高峰客流将出现在清明小长假,日客流有望逼近春运。据悉,长途客运总站和南站均配备了充足运力,长途总站23日起可预售清明前的所有车票;     

龙游中原傲神州 大金龙创240万公里无大修纪录

从石家庄到廊坊,来回不到700公里。每天往返一趟,除了春节能休息几天,每年差不多都能拿到＂全勤奖＂。就这样,10年过去了。     

重卡企业打响资源控制战

“桥产品要成为客户选购重汽车的一个重要理由。”中国重汽董事长、党委书记马纯济对重汽桥箱公司的重视可见一斑。联想到前几天北汽福田投资5亿元在河北承德投建发动机部件制造中心,足见自建核心零部件体系已在国内重卡行业愈演愈烈。     

货运点评

新闻事件：河南调整高速大货车限速6月15日起,河南境内所有高速公路上的＂电子眼＂全部调低起拍值,设定限定时速小客车120公里、大客车100公里、大货车90公里,超过限定时速的车辆将受罚。由于此前河南境内高速公路上设置的测速设备的起拍值为时速120公里（桥梁、隧道等特殊限速路段除外）,但是大货车高速限速为时速90公里,如果大货车以90公里～120公里时速超速行驶时,电子测速设备不能拍摄记录其超速违法行为。     

潍柴动力 台北故宫专场导览活动举行

由浙江博物馆和台北故宫博物院分别收藏的两段《富春山居图》,在分隔300多年后,终于在台北故宫合璧展出。由于潍柴动力在这次合璧展出过程中的大力支持与赞助,7月13日晚,组织方在台北故宫举办了＂潍柴动力贵宾客户专属导览之夜＂。＂潍柴动力贵宾客户专属导览之夜＂邀请了山东省省长姜大明和潍柴动力股份有限公司董事长兼CEO谭旭光等人,共同欣赏了黄公望的《富春山居图》特展。姜大明表示：＂这次合展代表两岸的交流合作迈入新阶段。＂     

京城上演公交司机节油战

9月15日,7点多,北京公交驾校的学员们还没开始操练,一场来自公交司机的激烈比拼早巳开始了。参加总决赛的有来自全国30个主要城市、从数10万名公交司机中选出的62名司机,他们代表着公交司机行业节油理念的落实和渴望。经过层层选拔才走上“2011全国城市公交客车节油技能大赛总决赛”（以下简称公交车节油大赛）赛场的公交司机们没有大考当前的紧张。正如天津公交集团技术处副处长李书生所言：