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161.
建设项目全生命周期工程造价管理价值工程的实施   总被引:7,自引:0,他引:7  
唐祥忠  王文静 《经济师》2006,(1):176-177
文章引入建设项目全生命周期造价管理的概念,介绍价值工程的基本原理和内容,对建设项目价值形成的全过程进行分析,最后完成价值工程在建设项目全生命周期造价管理中的实施。  相似文献   
162.
自BEPS行动计划实施以来,国际税收情报交换进入全新发展阶段,成为打击跨境避税和偷逃税的重要工具。全球100多个国家(地区)之间形成了大规模信息交换关系,为开展国际反避税共同行动提供了有益支持。但是,鉴于税收情报交换自身的局限性以及实践中的各类偏误,国际税收情报交换存在的多种现实问题仍有待进一步解决。在参与国际税收情报交换的过程中,我国既迎来国际反避税治理机遇,也面临税收情报交换合作的现实挑战。基于此,本文从构建境内外一体化税收情报分析体系、综合协调税收情报交换与其他国际反避税措施、共建“一带一路”税收情报交换反避税合作三个方面,为我国加强国际税收情报交换反避税治理提出建议。  相似文献   
163.
PPP 模式作为现阶段公共基础设施建设的重要路径,是发挥社会主义市场优势,提升资源配置能力的有效方法。 为更好地推动 PPP 模式在高速公路项目中的科学应用,文章从经济角度出发,采取有效举措,稳步推进会计核算、税务处理等系列工作,旨在通过经验的积累与规律的总结,推动高速公路 PPP 项目管理能力的持续提升。  相似文献   
164.
165.
产学专利合作主要包括联合申请、转让与许可三种形式。利用专利大数据,构建了不同合作形式下的产学专利合作网络,基于社会网络分析法对网络特征及产学知识流动进行研究,结果表明,2005-2015年联合申请网络呈现边缘融合趋势,网络连通性增强,但转让与许可网络仍表现出较强的分散化格局;联合申请网络中高校节点的合作活跃度较高,企业节点有更强的控制力。基于技术共现网络与区域合作网络进一步探讨了产学合作知识流动状况。结果表明,①产学专利合作具有明显的技术领域选择特征,各领域知识吸收、扩散能力差异较大,但在不同合作形式间表现较统一;②联合申请网络中各省市合作深度与广度较大,而专利转让与许可网络中区域合作有待提高,区域合作程度的差异化导致各省市知识扩散与吸收能力不同。  相似文献   
166.
随着“互联网+”的不断深入发展,原本的地域之间的界限被打破。在“互联网+”的影响下,电子商务产业应运而生。在电商经济背景下,人们对于物流的需求增加,物流也随之成为一个企业能否可持续发展的重要条件。但是,在这样一个物流行业飞速发展的阶段,许多企业现有的传统物流模式无法适应“互联网+”的发展。因此,物流企业要获得长久可持续性的发展就必须改变现在的企业物流管理模式,解决自身物流管理中所存在的问题,对现在的物流管理模式进行创新,并对组织结构进行优化,高校也应当培养专业的物流人才,以便促进中国物流产业的发展。  相似文献   
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