英国海洋可再生能源发展及其对中国的启示

在研究英国海洋可再生能源发展实践的基础上,结合对中国海洋可再生能源发展现状的分析,指出制约中国海洋可再生能源发展的因素和存在问题,进而通过英国海洋可再生能源发展的经验启示,提出发展中国海洋可再生能源,必须建立健全海洋可再生能源管理机构和法规、加强国际间技术合作和开辟多元化融资渠道,并配合实行配额制和税收改革,以实现海洋可再生能源的有效供给和市场吸收。     

流通产业的宏观经济功能研究:文献综述

针对中国改革开放逐步深入、经济全球化逐步深化、流通产业在世界经济中的主导功能日益增强的基本事实,文章从流通产业与国民经济总量之间的关系、流通产业与国民经济中其他行业之间的关系、流通产业与国际分工之间的关系三个层面对流通产业在宏观经济中的重要作用进行系统梳理,旨在为流通产业更好地服务于宏观经济,实现我国经济又好又快发展提供理论依据.     

工资差异、劳动力流动与工业集聚——基于新经济地理学的解释和实证检验

初始工资、运输成本和外部规模经济是劳动力空间流动和经济区域集聚的重要驱动力量。通过1980—2007年29个省市的面板数据实证研究证实了工资差异对经济集聚的影响,东部沿海地区的工资增加对经济集聚的作用显著,而内陆地区工资变动的集聚效应尚不明显。因此工资增加对沿海地区的集聚效应是有效率的,对内陆地区的集聚效应是非效率的,内陆地区的经济集聚受到开放程度、城市化水平等多种因素的制约。     

直卖所——日本农产品流通新模式

20世纪90年代日本农产品流通市场上出现了一种新的流通模式--直卖所.它是由日本农民首创的将日本的农业生产特点与日本经济发展阶段以及日夯居民的消费结构变化结合起来的新型流通模式.它的出现打破了传统的由批发市场垄断日本农产品流通的局面,大大缩短了流通环节和流通时间,加速了农产品的市场实现,已成为实现生产者(即日本农户)和消费者双赢的流通组织形式.本文从日本直卖所的概念出发,对直卖所产生的背景进行介绍,对直卖所的功能进行详细说明,并简要介绍日本农产品直卖所发展的3种模式.     

基于层次分析法的中国物流产业安全评价指标体系

从物流产业自身特征出发,提出物流产业安全评价指标体系构建的可测量性、动态性、系统性原则,并从物流产业政府管制、物流产业生存力、物流产业竞争力、物流产业发展力、物流产业控制力五个方面,借助于价格管制、融资管制、进入和退出管制等24个具体指标,构建了基于层次分析法的物流产业安全评价指标体系,并对各指标权重进行了计算。     

低碳农业发展的国际经验及对中国的启示

发展低碳农业是应对全球气候变化、保障粮食安全、实现农业可持续发展的重要途径.基于此,本文从低碳农业发展的国际实践经验入手,重点阐述了欧美等国家的森林碳汇、地质碳汇、碳税、自愿碳市场交易以及碳标签在发展低碳农业中的具体实践,并结合中国特有国情,从保护林业资源、湿地资源、发展有机农业和生态农业以及优化制度设计、降低涉农经济主体参与低碳农业发展的交易成本等方面提出针对性政策建议.     

外资物流业进入中国市场的现状与影响

随着我国物流业全面对外开放，外资物流业加快了进军中国市场的步伐。文章叙述了我国物流业对外开放进程，描述了外资物流业在中国发展的现状，在此基础上，分析外资物流业进入对我国物流业产生的影响并提出促进我国本土物流企业发展的对策。     

我国物流产业发展的国外经验借鉴

物流产业在我国国民经济中扮演重要角色。为了推动我国物流产业快速发展。我们有必要向美国、日本和欧洲等物流产业比较发迭的国家和地区学习。本文从国外物流产业及其相关领域的政策法规、物流产业发展基础设施建设等五方面入手，对我国物流产业成展的国外经验借鉴进行研究。     

外资并购对中国民营物流企业的影响

我国物流产业对民营资本的开放远远落后于对外资的开放。外资和民营资本进入物流产业的政策的非对称性．为资本雄厚、管理经验丰富的外资物流企业在中国市场上的大规模并购抢占了先机。凭借这些优势,外资物流企业开始了以民营物流企业为主要并购对象、以股权并购和资产并购为主要方式、流企业融资和打破地方保护主义进行市场扩张提供便利的同时．以全球战略为主要并购战略的大规模并购。外资并购为民营物也使民营物流企业的品牌保护和生存空间陷入了困境。     

我国工商业密度分布及其影响因素的实证研究

本文运用 Moran's I指数检验了我国工业密度和商业密度的空间相关程度,研究发现我国1999-2007年的工商业密度空间相关均呈上升趋势,但相关程度尚不明显.以工业密度为被解释变量的2007年省际截面数据回归结果显示,商业密度对工业密度的增长弹性为8.4,表明商业密度每增长1个百分点将带动工业密度增长8.4个百分点.最后,本文对我国工商业的产业空间发展提出了总结和展望.