风劲正是扬帆时——第三届理事会在京成立

6月22日，中国交通建设监理协会第三届会员代表大会暨《中国交通建设监理》杂志编委会第八次工作会议在北京国际会议中心隆重召开。会议听取并审议通过了二届理事会工作报告及财务报告，审议通过了《中国交通建设监理协会章程》的修改及协会2011-2020年发展规划，选举产生了以王国锋为理事长的协会新一届理事会。交通运输部总工程师徐光、部质监总站站长李彦武及副站长黄勇、部人劳司副司长刘书斌、公路局副局长毕忠德、     

严守“质量、安全、廉政”三条高压线——访交通运输部水运局副局长肖大选

肖大选反复强调,在突出问题专项治理活动中,质量、安全、廉政这三者均不可偏废,一定要下大力气抓好。这是工程建设领域必须严守的三条“高压线”,也是突出问题中的主要问题。     

从北京骑到伦敦

10月23日，记者正在110国道北京延庆段采访，忽见一行人骑马沿着公路迎面走来，其中还有两位金发碧眼的外国人，好奇心驱使我们攀谈起来。原来这两位女士都是英国教师，在向导的带领下，她们于10月2日从山海关出发，沿着长城边的公路，一路西行至北京，然后从新疆出境，准备用4年时间，于2012年骑马返回伦敦，以庆祝伦敦举办第三十届奥运会。问起对于中国公路的印象，她们竖起了大拇指，称赞沿途所经路段路况良好、标志清晰。     

“突出问题”是行业的悲哀 必须根治

“片面追求建设速度，违背工程建设客观规律，盲目压缩工期，造成质量和安全隐患；不严格履行建设程序，不按国家规定、规范实施招标投标，重招标形式、轻招标内容，甚至虚假招标、围标串标、违规干预招投标，未经审批或未办理施工许可随意开工建设……”这是李盛霖部长列举的一些工程建设领域的突出问题，可以看出，部领导做了广泛而深入的调研，李部长点到的这些问题，无一不是广大监理企业最期盼解决的难点。     

全国中心城市交通改革与发展研讨会召开

9月19日，“辉煌六十年——中华人民共和国成立60周年成就展”在北京开幕。交通运输部部长李盛霖、副部长高宏峰陪同中央领导同志参观了“交通运输便捷畅通”展区。     

“华通人”的信念与未来

20年风雨坎坷，20年传承跨越，20年的并肩携手铸就了华通公司的辉煌。     

关于高速公路拓宽方式的设想

近年来,随着我国经济的迅速发展,高速公路的交通量逐年递增,这种情况在我国东部和南部经济发达省市尤为突出.由于早期修建高速公路时对社会发展预测得不充分,一些运营量大的高速公路已经呈现出交通量饱和的态势,这使得高速公路本身所应具有的高速、快捷、畅通的服务优势大打折扣,于是在运营十几年后便不得不进行拓宽改造,如目前正在进行改造施工的沈大高速公路,计划由原双向四车道拓宽为双向八车道,另外京津塘高速公路和京石高速公路的拓宽问题也在酝酿之中.     

164位代表最关心啥?

正在"2018年全国交通运输工作会议"小组讨论会上,来自全国各省、区、市的164位代表分成六组,就农村公路、交通投融资、交通安全生产、信息化建设等热点问题发表了自己的意见。本刊记者梳理了代表发言,其中大家最关注以下七个共性话题:热点一:农村公路增加灾毁修复资金福建省交通运输厅厅长黄祥谈相较于国省干线公路,农村公路的抗灾能力较弱。2016年,福建省遭受了4次强台风、强降雨天气,给农村公路造成了非常严重的损害,损失约20亿元。建议国家在农村公路的重     

高速公路声屏障的应用

《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国环境噪声污染防治法》规定：为消除或减缓公路运营对沿线声环境敢感点产生的噪声污染，保障沿线广大居民身心健康和正常工作、生活，高速公路交通一定要采取有效的降噪措施进行处哩。声屏障在降低交通干线噪声中有着独特的作用，随着近年来城市轨道交通和高等级公路的建设，各类道路声屏障日益普夏，成为环保行业的工程热点之一。     

CHINA TRANSPO 2004盛妆开场

伴随着我国交通建设的迅猛发展,"第七届国际公路水运交通技术与设备展览会(CHINA TRANSPO 2004)"于2004年9月1日至4日在北京全国农业展览馆举行.美国、韩国等14个国家和地区的近300家公司企业参加了展出.交通部副部长翁孟勇、北京市副市长吉林、国家统计局副局长邱晓华等出席了开幕式并剪彩.