西安地铁2号线客流增长适应性的研究

西安地铁2号线自规划建设到运营期间,城市规划、线网规划、建设时序等相关因素均发生了较大变化,这些变化对西安地铁2号线的客流产生影响。阐述西安地铁2号线开通后客流变化情况,分析原运营方案及相关设备与新客流的适应性,并进一步提出优化运营组织方案,调整运营设备,调整车辆段、停车场规模等应对措施,为西安地铁2号线的安全运营提供保障,并为轨道交通线路建设提供参考。     

对铁路建设项目国民经济评价方法的几点思考

1 铁路建设项目现有国民经济评价方法 现有铁路经济评价遵循<铁路建设项目经济评价办法(第二版)>.该办法对国民经济的费用和效益分为直接和间接两类,结合相关的参数和方法对费用和效益进行测算.     

博弈理论在市场经济建设中的应用

一、博弈论概述 博弈论是指某个个人或是组织,面对一定的环境条件,在一定的规则约束下,依靠所掌握的信息,从各自选择的行为或是策略进行选择并加以实施,并从各自取得相应结果或收益的过程,在经济学上博弈论是个非常重要的理论概念.     

成都快速公交适应性与其经济效益分析

1 快速公交经济优势分析 快速公交系统(Bus Rapid Transit,快速公交)是利用高品质公交车辆、专用道路、高效运营组织、优先交通控制等手段保证中运量、快速、良好服务的一种公共交通方式.运营能力为单向8000～10000人次/小时,运营速度为20～35公里/小时,其通行能力和运营速度低于轨道交通、而高于普通公交.     

“站城融合”背景下新型铁路综合交通枢纽交通需求预测研究

为提高"站城融合"背景下新型铁路综合交通枢纽交通需求预测精度,在阐述"站城融合"新型铁路综合交通枢纽概述基础上,提出"站城融合"新型铁路综合交通枢纽交通需求预测方法,既交通功能交通需求预测、城市功能交通需求预测、背景交通需求预测。最后以沙坪坝"站城融合"新型铁路综合交通枢纽为例,分别对铁路综合交通枢纽的交通功能、城市功能和背景交通需求进行预测,利用Trans CAD进行客流分配,而后进行客流的叠加分析,得到高峰时段客流情况及预测的主要指标。预测结果表明,改进四阶段法增加了预测精度,更加贴合实际。     

地方政府参与铁路春运售票组织工作探讨

春运，是中国经济生活中的独特现象。每到此时，农民工、学生以及其他的探亲流，就会形成一支强大的交通客流，通过铁路、公路和航空等多种运输方式，在家与工作地之间穿梭。而铁路正是春运中担负运输重任的一支主要力量。     

基于时序DEA的区域交通运输与经济复合系统效率评价

在分析区域交通运输与经济复合系统特征的基础上,运用时序数据包络分析方法对该复合系统进行效率评价。选取社会固定资产、交通运输业就业人数作为输入指标,国内生产总值、等级公路里程增加值和货运量作为输出指标,构建反映区域交通运输与经济复合系统运营效率的指标体系,并建立基于时序DEA的评价模型。通过对17省复合系统的算例分析,得出内蒙古、江苏、安徽、山东和广东为DEA有效省份,针对其他未处于综合前沿面上的无效省份,分析内部原因并提出改进建议。     

基于内容分析法的铁路客运站门户网站评价

遵循服务导向的原则,从铁路客运站门户网站目标顾客的角度出发,针对信息服务、互动服务和电子商务服务等方面,构建了一个具有二级30项的评价指标体系.选取具有代表性的8个铁路客运站作为样本网站,运用内容分析法对各样本网站的评价指标内容进行了具体分析,为铁路客运站门户网站的继续改进和后续建设指明了方向.     

数字经济如何促进对外贸易高质量发展

数字经济与对外贸易深度融合已成为推动经济高质量发展的重要动能。利用2010～2020年我国省际面板数据，实证分析数字经济对东、中、西部地区对外贸易高质量发展的影响机制及升级的实现条件、空间溢出效应。研究发现：(1)数字经济发展水平的提升对对外贸易高质量发展具有显著的正向空间溢出效应；(2)从中观层面看，人力资本、产业升级和创新产出是数字经济有效作用于对外贸易高质量发展的主要传导路径，且存在地区异质性；从宏观层面看，人民币汇率、人均GDP和政策支持是数字经济作用于对外贸易高质量发展的重要机制；(3)数字经济提升对对外贸易高质量发展的作用机制，随着地区专利申请授权量与人力资本提升呈“边际效应递减”,随着互联网端口接入数量的增加呈“边际效应递增”,促进企业的技术创新与人力资本提升是数字经济驱动对外贸易高质量发展的长效作用机制；(4)数字经济与对外贸易高质量发展具有显著的空间正相关性，本地数字经济的发展也有利于周边地区对外贸易的高质量发展。