中交二航局：组织抢修队赴四川抢险救灾

日前，中交二航局成立救灾抢险突击队、抗震救灾小组，调集机械设备，随时准备奔赴抗震救灾一线支援。据介绍，5月13日晚8时，中交二航局鄂东大桥B标项目部积极响应湖北省交通厅号召，在大桥建设工期紧、任务重、宁愿自己施工受影响的情况下，经身体健康检查，毅然抽出12人组成抢险救灾突击队。这12名工人年龄在30～45岁之间，技术本领过硬，主要从事起重、电焊、安装等施工。已于5月15日湖北省交通厅召开完战前动员会后，奔赴四川抗灾一线，负责搭设临时便桥，抢修拉通因地震受损的公路和桥梁。     

中交二航局：上海长江桥隧工程全线贯通

日前，继中交二航局承建的上海长江大桥21日主桥合拢后，上海长江桥隧工程实现全线贯通。中交二航局在路桥建设领域再立新功。上海长江桥隧工程是国家重点公路建设规划中上海至西安公路的重要组成部分。是自上海浦东至长兴岛到崇明岛的越江通道。工程采用“南隧北桥”方案，全长25.5公里，是目前世界最大的桥隧工程。其中，浦东至长兴岛为越江通道。全长8．9公里；长兴岛至崇明岛为上海长江大桥。     

中交二航局：南通洋口港区人工岛项目主体工程完工

日前，随着最后四艘吹运砂船完成卸货任务，标志着二航局承建的国内首座无遮掩外海人工岛—南通港洋口港区人工岛项目主体工程完工。该港区是江苏唯一的可建10万-20万t级的天然深水海港，二航局承建的人工岛项目是洋口港最重要的组成部分。工程内容包括岛壁结构、I区、Ⅱ、Ⅲ区先期回填区陆域形成，内隔堤，LNG接收站排水口构筑物。     

中交二航局：中标世界最长最宽多塔斜拉桥

近日,中交二航局中标嘉兴至绍兴跨江公路通道嘉绍大桥工程第1l、Ⅲ合同段,中标金额7．958亿元,工期32个月。该工程是绍兴历史上规模最大的基础设施建设工程,也是浙江省继杭州湾跨海大桥后又一座世界级桥梁。据了解,嘉兴至绍兴跨江公路通道起自嘉兴,接常熟经苏州至嘉兴高速公路,于黄湾跨钱塘江,止于沽渚,接杭甬和上三高速公路,     

中交二航局承建深水海港洋口港初步通航

日前，由二航局承建的中国东部沿海深水海港洋口港初步通航。据悉，洋口港位于江苏南通市如东县，地处长江和中国东部海岸的交汇处，于2003年正式建设，建设项目包括跨海大桥、人工岛、万吨级泊位和LNG项目等4大重点工程建设。二航局承建了跨海大桥、人工岛等工程，总合同额超过16亿元，创下了在复杂的施工环境下人员零伤亡、环境零污染、水上交通零事故的“三零”记录。     

王海怀:生于8月8 日

5月31日上午10时11分,武汉长江二桥武昌桥头,武汉站第147棒奥运火炬手一海怀庄严地点燃手中的"祥云"满怀激动地跑向武汉长江二桥.……     

二航局中标世界最大跨度三塔斜拉桥

近日，二航局中标世界最大跨度三塔斜拉桥——武汉二七长江大桥，这是武汉市第7座长江大桥，也是二航局承建的第25座长江大桥。     

中交二航局：承建的洋口港初步通航

日前，由二航局承建的中国东部沿海深水海港洋口港初步通航，全国政协副主席李金华出席洋口港通航仪式并宣布洋口港通航。二航局承建了跨海大桥、人工岛等工程，总合同额超过16亿元，创下了在复杂的施工环境下人员零伤亡、环境零污染、水上交通零事故的“三零”记录。长10．05公里的跨海大桥，为国内无遮掩外海最长的大桥；洋口港人工岛作为中国首座施工无遮掩外海人工岛，曾创下了人工岛建设的多个“中国第一”。     

二航局的“裂变”

20世纪80年代初．中交第二航务工程局有限公司（当时名称为”交通部第二航务工程局”）率先融入社会主义市场经济的洪流中。在“争科技领先,创管理一流”的企业精神引领下．先后实现了施工地域．产品结构,创新管理和赢利模式的3次突破。     

探寻“金塘速度”

行至舟山处,笑看风云起。二航人在杭州湾大桥建设中成功地实现了由"江河"向"海洋"的跨越,于金塘大桥建设中得到了进一步提升。枕戈待旦,雄姿英发,且看二航人是如何创造"金塘速度"——