朔黄铁路增运扩能的探讨

朔黄铁路是我国西煤东运的第二大通道。随着煤炭运量每年以1000万t的速度增长,朔黄铁路为了增运扩能,进行了自动闭塞改造、调整列车运行图、实行机车长交路、提高列车运行速度等,并准备通过压缩货物作业时间、提高列车牵引定数、采用调度集中设备等措施进一步增运扩能。     

基于过程管理的土地信息系统

研究目的:为解决土地信息系统难以适应土地管理业务处理流程变化的问题,提出将工作流思想应用于较低层次的管理支撑层,采用面向过程管理的机制,定义、协调、监督和控制管理过程的土地信息系统建设模式.研究方法:对过程管理的组织模型结构和管理过程控制系统进行总体设计,并对过程控制中信息处理对象的流转、接续和客户端应用程序接口的代理(Agent)技术以及结合土地管理系统的具体开发实现等问题进行理论研究.研究结果:基于过程管理的土地信息系统有较好的灵活性、可操作性、可伸缩性及对动态应用的支持能力,研究思想在广州土地房屋管理信息系统建设中得到了实践应用.     

海域使用金评估问题研究

论文以海域使用金评估为研究对象,在分析海域使用金与海域使用权关系的基础上,论述了海域使用权价格体系由,迚而探讨了海域使用权价格评估的方法。在此基础上,阐释了海域使用金评估应分为基本不改变海域自然属性用海类型、一定程度上可能会改变海域自然属性用海类型及一次性基本完全改变海域自然属性用海类型三种情况设定基本思路,以期丰富我国海域使用金评估的理论与方法,为今后海域使用金评估研究提供借鉴参考。     

变频电机在火力发电厂一次风机中的应用及探讨

为提高火电厂的经济指标,黔北发电厂对耗电率较高的一次风机进行了变频改造。主要介绍变频电机的工作原理和运行方式,分析探讨变频电机在一次风机中的应用、成效、存在的问题及解决办法。     

基于动态能力的数字创新生态系统构建: 以华为汽车为例

企业通过创新主体网络协同,构建出价值共创的创新生态系统,以便在数字化时代感知并适应数字环境变化,为此需对数字创新生态系统的生成机理进行探究。以数字创新企业——华为汽车为研究对象,采用扎根分析法,基于动态能力的理论视角,研究华为汽车数字创新生态系统的构建机理和演化路径。研究发现：（1）数字创新企业构建出的数字创新生态系统历经三个阶段,拥有三条演化路径和四种能力。三个阶段为整合数字资源阶段、拓展数字资源阶段和共享数字资源阶段;三条演化路径为市场需求、跨界交流和网络协同的路径;四种能力为信息感应、资源整合、资源获取和资源重组能力。（2）数字生态环境和动态能力是推动数字创新生态系统不断演进的内在动力,使系统组织构架不断升级,派生更多创新主体,形成网络协同架构。研究结论对数字创新企业如何构建数字创新生态系统,具有理论性指导和实践价值。     

ICP-MS法测定新疆巴旦木中硒的含量

基于电感耦合等离子体质谱法,建立测定新疆特有巴旦木中硒元素含量的方法。采用高压罐消解方式处理巴旦木样品,利用标准曲线法进行定量,方程为y=50.029x+23.51,相关系数r=0.999 8,检出限为0.2μg·L^-1,加标回收试验的回收率为95%～106%,采集的新疆巴旦木样品中硒元素含量达到50～70μg·kg^-1。基于电感耦合等离子体质谱法建立的检测巴旦木中硒元素含量的方法具有可操作性强、分析速度快和结果准确等特点。     

找准市场定位强化客货营销

客货运量下滑,主要是价外收费偏高,理赔不当,有的区段能力紧,营销组织不健全,因此,必须在这些方面采取有效措施,才能确保资产经营目标的实现。     

中国农村城镇化的必要性与实现路径

农村城镇化是实现农业剩余劳动力转移的必然选择，是实现农村全面小康社会的前提。章论述了中国农村城镇化的必要性，提出了实现农村城镇化的途径。     

中国钢铁产业竞争力研究——基于策略能力观的视角

本文基于策略能力观的视角,建立了中国钢铁产业竞争力的三双模型分析体系。重点从国民福利与产业利润、前向竞争力与后向竞争力、比较势力与比较效率三个方面分析了中国钢铁产业竞争力的现状。研究表明,从中国钢铁产业的前向竞争力来看,与发达国家钢铁产业及前向产业相比,虽然在产业规模上具有一定优势,但在整体势力与效率方面都居于劣势,最主要的是比较效率偏低;从中国钢铁产业的后向竞争力来看,竞争力不足既有比较势力偏弱的原因也有比较效率偏低的原因,并以比较势力偏弱为主。本文最后提出了一些对提高中国钢铁产业竞争力具有现实意义的政策取向。     

我国船舶产业安全状况及问题研究

船舶产业安全是关系到国家经济安全的重要组成部分。本文通过产业竞争力、产业控制力、产业成长性等产业安全评价要素指标对我国船舶产业安全总体状况进行了比较研究,从竞争优势、研发投入、能源消耗等几方面提出了我国船舶产业安全存在的主要问题,并对船舶产业安全未来发展状况进行了预测,最后给出了维护当前我国船舶产业安全的对策建议。