合作性竞争:宁波港发展战略的必然选择

长三角经济圈是我国经济发展最快、市场最为繁荣的地区之一,也是我国乃至世界上城市群、工业区和港口最密集的地区之一.而长三角港口群是推动长三角地区经济发展重要动力,也是促进区域经济一体化的内在重要因素之一.处于长三角港口群中的宁波港,如何紧跟世界港口发展潮流,融入区域经济发展之中,合理、有效地解决竞争与合作的问题,走合作性竞争的发展道路,是一个值得探讨的问题.     

高温多雨区SMA路面施工应用关键技术研究

SMA沥青混合料的材料组成特性导致施工难度较大,对施工各环节因素的敏感性较强.为提高广东高温多雨区重载交通路段SMA路面的施工质量,以广东紫惠高速项目为依托,开展SMA沥青混合料的下承层界面处理、混合料拌制工艺参数设定、装载与运输、摊铺设备参数、碾压工艺、施工温度控制等全过程施工环节监控,实现各环节的关键参数调整优化.采用体积法进行SMA沥青混合料设计,可以均衡混合料密实性与骨架嵌挤性能,获得良好的密水性能和抗车辙性能.基于无核密度仪研究了碾压工艺对SMA混合料的压实影响,沥青混合料压实度经历先增加后变小的现象,碾压过程应均衡压实度与路表构造来控制钢轮碾压遍数和路面温度.     

如何实现合同的规范化管理

一个企业的经营成败和合同管理有密切关系,现代企业若能对合同实施有效管理,将为企业管理水平和经济效益的提高产生巨大的推动力,促进企业稳步发展.本文主要谈谈合同管理与企业稳步发展的关系.     

木质家具支持性产业国际竞争力比较分析

支持性产业是波特国家竞争优势的第三个关键要素。本文以国际商品统计局（COMTRADE）数据为来源,对木质家具支持性产业森林培育业、人造板业、家具五金业、灯具业和木工机械业的国际竞争力进行比较与分析,提出中国应通过发展产业集群来培育雄厚、具有国际竞争实力的木质家具支持性产业。     

企业节能减排绩效考核评价体系研究

企业作为能源消耗的主体,同时也是污染物排放的主要来源,对完成节能减排目标任务肩负重任。因此,建立一套科学合理的节能减排绩效考核评价体系成为迫切的现实需要。本文对构建企业节能减排绩效考核评价体系进行了探索,从考核评价体系指标选取需遵循的原则,各层指标的确定,各层指标权重值的确定以及考核评价体系的构建等方面进行了深入分析,旨在为提高企业节能减排工作管理水平提供一个有益的参考。     

基于公平分配视角探讨创新社会管理机制的路径

完善社会管理,有利于维护社会的公平正义,有利于社会的安定有序,有利于实现社会的利益均衡。依据分配不公的现实,从公平分配的视角,在构建社会主义和谐社会的大背景下,提出建立更新社会管理理念的先导机制;建立健全社会管理利益平衡的主导机制;创新社会管理方法的向导机制。     

企业社会责任与和谐社会构建

党的十六届四中全会提出构建"和谐社会"的目标,具有划时代的意义。企业社会责任是促进社会发展,构筑和谐社会的基础,企业社会责任使社会走向和谐。本文在和谐社会的哲学思考基础上,指出企业社会责任与构建和谐社会之间的关系,提出了企业参与构建和谐社会的主要措施。     

牡丹区：走向科技产业高端

依托"工业立区"、 "三产强区"方针,实施"外向带动、重点带动、园区带动"战略,牡丹区迅速掀起了一浪高过一浪的自主创新、科技发展热潮.     

成都市青白江工业集中发展区可持续发展研究

从企业自身结构调整和政府规划两方面入手,对成都市青白江工业集中发展区的可持续发展实践进行了剖析与研究,旨在探寻经济全球化背景下,现代工业集中发展区如何面对资源环境保护与自身发展的双重挑战,通过走新型工业化道路实现持续健康发展提供具有参考价值的思路与模式.     

重载列车组合站通过能力计算方法研究

根据重载列车组合站的特点,分析车站站型、列车在站作业特点和列车在站作业过程等,探讨影响重载列车组合站通过能力的主要因素,明确基于实现概率的组合站通过能力的含义,提出重载列车组合站通过能力的计算方法。以计算机仿真为手段,建立重载列车组合站通过能力仿真模型,制定了仿真实现策略,并以湖东站为例进行了验证。