民勤盆地的生态尴尬

在今年全国人大十届四次会议上审议“十一五规划”中，科学发展观和环境保护治理成为一大热点。温家宝总理在参加甘肃组讨论时，十分揪心地再提我国沙尘暴四大源区之首——民勤盆地的生态恶化和治理问题，语惊四座!这已是温家宝总理第六次关注并批示治理民勤盆地的生态恶化了。但到目前为止，民勤盆地的“黄害”尚未得到有效的遏止和改善，沙埋绿洲、沙进人退，仍是民勤盆地面临的严峻挑战![编者按]     

关于出坯跨行车啃轨治理工程研究

本文主要是结合项目实践,从行车车轮啃轨的判断、啃轨的危害、行车走轮啃轨的原因和基本治理方法、攻关项目具体实施、项目实施所产生的效益等方面对出坯跨行车啃轨治理工程进行了研究.     

高速铁路运营成本的作业成本法测算

一．研究背景及意义作为大众化交通工具，铁路为我国社会和经济的全面、协调、可持续发展发挥着无可替代的积极作用，2008年铁道部明确提出了到2020年全国铁路运营里程将达到12万公里以上。大规模传统铁路的建成将有助于完善现有交通运输体系，作为现代交通运输体系中发展势头猛烈的高速铁路技术装备质量的逐步完善更将大大缓解目前我国运能紧张的现状。     

走进热贡藏乡

青藏高原神秘的地方文化，让人心驰神往，尤其是那些被人们忽略和利落了的角落，往往因为衣着鲜为人知的神秘，不事张扬，纯朴而更富魅力。青海热贡艺术之乡，就是这样一个地方。     

隧道运营安全风险评估方法

目前,我国公路隧道运营安全形势严峻,普遍存在"有建无养",安全风险源处于无序管理状态之下,隧道运营安全管理信息缺乏,运营管理单位不了解隧道所处的风险状态、不掌握安全风险源的分布和实际状态。因此,开展运营阶段的安全风险评估研究和工作,迫在眉睫。     

绿色闭环供应链网络解的存在性研究

利用变分不等式相关知识对绿色闭环供应链网络均衡条件进行研究。构建各个决策者的可行策略的集值映射,将绿色闭环供应链网络均衡问题转化为广义 Nash 均衡问题,结合集值映射的连续性、凸性与紧性,利用不动点定理研究绿色闭环供应链网络解的存在性与均衡条件。基于研究结论,提出绿色闭环供应链网络各层决策者对应的变分不等式以及多准则网络均衡条件和绿色闭环供应链网络解的存在性定理。