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11.
随着大学生就业制度改革的深入,就业市场的不断开放,高校就业工作面临许多新情况和新问题.因此,也对高校就业指导人员的素质能力提出了更高的要求.高校就业指导人员必须具有强烈的服务意识、良好的思想政治素质和职业道德素质、精湛的业务素质以及良好的心理素质,才能完成新的就业机制赋予的艰巨使命.  相似文献   
12.
在我国依靠投资推动经济增长的发展模式中,为了防止经济大起大落需要保持投资的稳定,笔者结合公司产权性质和金融发展考察了营运资本管理在保持公司资本性投资稳定中的作用。研究结果表明,营运资本能够平滑公司资本性投资,在融资约束更为严重的民营企业这种平滑效果更为显著;金融发展弱化了营运资本平滑公司资本性投资的效果,这种弱化作用在民营企业中更为显著。笔者的研究证实企业营运资本管理的必要性,为解开民营企业在融资难的现实中依然保持不断发展的困惑提供新的研究思路,为金融发展如何缓解企业融资约束问题提供微观层面的经验证据。  相似文献   
13.
从征税效果和效率的视角,对资源税从价征收进行了预评价。评价结果表明,从价计征改革存在2大局限性,一方面无法达到"地方政府摆脱资源大省、财政小省困境"和"提高回采率、保护煤炭资源"等预期效果;另一方面,会造成征税的双重超额负担,导致征税低效率。在此基础上,建议应从整体而非局部推动煤炭资源税费改革,系统地进行煤炭资源税收体系再设计。  相似文献   
14.
弱势旅游地的形成是空间竞争的最终结果。以鸟石景区为例,采用问卷调查和访谈方法,分析鸟石景区开发的弱势与潜力,进而提出乌石景区作为弱势红色旅游地应从差异化旅游产品和旅游体验入手,通过构建特色旅游产品体系、重塑品牌形象、提高知名度等措施提高竞争优势。  相似文献   
15.
上市家族企业资本结构与企业经营绩效之间存在复杂关系,基于我国深圳市上市家族企业相关数据,借助回归分析法及相关系数法,本文分析得出以下结论:深圳市上市家族企业资本结构与每股收益之间存在负相关关系;资本结构与摊薄净资产收益率之间存在强的正相关关系;资本结构与每股经营现金流之间存在负相关关系但不明显。同时根据深圳市上市家族企业的实际情况及实证结论,完善家族企业公司治理结构,应该从金融体系的建立、融资结构的安排及融资期限的协调等方面入手。  相似文献   
16.
与行政部门一样,立法机构在预算决策过程中同样存在着机会主义行为.本文从抑制公共支出总量膨胀与防止公共支出结构异化这两个角度,就如何施加宪法性约束以限制人大在预算决策过程中的机会主义行为做出了理论的探讨.问题的研究对于目前正在进行的<预算法>的修订和完善具有重要的参考价值.  相似文献   
17.
岷江上游森林生态系统服务条件价值评估   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对岷江上游森林生态系统服务现状,采用条件价值评估法(CVM),以支付卡形式设计了374份调查问卷,调查了岷江流域居民对上游森林生态系统服务的支付意愿(WTP)。结果表明:岷江流域60.80%的居民家庭对岷江上游森林生态系统服务存在支付意愿,平均支付意愿为每户每年44.00元。按照岷江流域现有家庭数量计算,岷江上游森林生态系统服务价值每年是5 507.48×104元。利用二元Logistic模型,对支付意愿与个人社会经济变量进行了较为详尽的分析,并对影响居民支付意愿的主要因素作了环境经济学解释。  相似文献   
18.
武汉城市圈农民人均年纯收入差距研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
文章利用2000~2007年间武汉城市圈9城市历年统计年鉴的数据,对该城市圈各城市间农民人均年纯收入差距的演变,分别从绝对差距、相对差距、"倒U"型假说以及收敛性等角度,进行了全方位的详细分析。结果显示:绝对差距逐年扩大,而相对差距总体是缩小的,尽管期间扩大和缩小交替出现;库兹涅茨"倒U"型通过检验;δ-收敛和绝对β-收敛都通过了检验,证明了收敛性的存在;通过控制影响农民人均年纯收入差距的经济结构差异变量后,条件β-收敛显著存在,一产比重与收入的增长负相关,而二产比重则相反。  相似文献   
19.
我国工业企业物流现代化发展的关键及对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章针对我国工业企业物流现状及存在的问题进行了分析,并阐述了加快工业企业物流现代化进程的关键及对策。  相似文献   
20.
中国旅游产业对国民经济的贡献研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章采用旅游增加值剥离测算法估算2000~2008年中国大陆31个省级单位的旅游产业增加值,并测量旅游产业增加值对国民经济的贡献率和拉动幅度,旨在分析旅游产业在国民经济中的地位。结论有三:第一,我国旅游产业以高于国内生产总值的增长速度快速成长,波动较大且存在地区差异;第二,旅游产业的发展与国民经济的整体发展水平密切相关,在以旅游产业作为先导产业的省份中,旅游产业对国民经济的拉动作用较为显著;第三,我国大部分地区的旅游产业对GDP贡献率主要集中在3%~8%,而拉动系数则保持在0.5至1.5个百分点之间。  相似文献   
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