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<正>今天(10月20日)我们相聚在“川北门户、蜀道咽喉”——广元,共同参加“中国(广元)物流产业发展大会”。这是今年物流业一个综合大会,也是物流界的一个盛会。之所以在广元召开如此重要的物流大会,是因为广元厚重的历史,红色的情怀,通道的优势,产业的基础,战略的定位,以及广元市委市政府主要领导和主管物流的相关部门对物流业发展的高度重视,行动果断,也取得了很大的成绩,具有发展现代物流的各种优势条件。 相似文献
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"十一五"时期,我国物流业取得了突出的成绩,物流业地位显著提升,物流市场规模快速扩张,物流企业加速成长,物流基础设施建设进程加快,物流信息化运用与技术创新取得实效,物流行业基础工作体系基本形成,物流业对外开放迈出新步伐,物流业政策环境有所改善.但物流业竞争力不强,供应链管理存在较大差距,物流业发展方式粗放.不平衡性较强,相关政策还有待落实,<物流业调整和振兴规划>所提出具体政策的落实还不够."十二五"时期,我国物流业发展仍将处于重要的战略机遇期并面临新的形势和任务.为更好地推动我国物流业发展,应坚持科学发展观,重视谋划中长期发展战略,注重提升发展;推动产业物流社会化,促进融合发展;培育物流企业群体,加快集约发展;整合物流基础设施资源,实现协调发展;重视区域、城乡与国际物流,推动集聚发展;推广应用新技术,追求新发展;转变物流运作模式,推进绿色发展;加强行业自律和基础性工作,保证健康发展;努力营造体制和政策环境,争取优先发展. 相似文献
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<正>今年以来,国际环境更趋复杂严峻,国内疫情多发散发,不利影响明显加大,经济发展受到严重冲击。需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力有所增强,经济运行持续承压,对物流业造成较大影响。货运受阻、物流不畅导致产业链供应链不稳,引发国家高度重视。国务院成立物流保通保畅工作机制,各部门陆续出台保通保畅政策措施,伴随复工复产稳步推进,前期积压的物流需求持续释放。 相似文献
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<正>党的十八大以来,我国现代物流领域坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面落实党中央、国务院决策部署,大力推进现代物流体系建设,努力夯实物流基础设施网络,着力培育具有国际竞争力的现代物流企业。截止到2021年,我国社会物流总额超过300万亿元,物流业总收入近1 2万亿元,物流市场主体超过600万、从业人员超过5000万人、 相似文献
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2005年.是贯彻国家发改委等九部门《关于促进我国现代物流业发展的意见》的第一年.我国物流跨越起步期,进入理性、务实、快速发展的新阶段。岁末年初.回顾2005年物流业.总结经验。分析行业发展趋势.对于如何理性规划行业未来的发展具有重要作用。 相似文献
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过去的30多年,我国经济经历了较长时期的持续高速增长阶段。从1978年到2010年,我国GDP年均增长达到9.9%,特别是从2001年到2010年的十年间,GDP增速达到10.7%,被称为“中国奇迹”。在经济持续高速增长的推动下,我国物流业保持了高速增长态势。从2001年到2010年,物流业增加值实现了年均增长14.8... 相似文献
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自2009年国务院发布《物流业调整和振兴规划》以来,特别是去年8月国务院办公厅出台《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》(物流国九条)以后,我国物流业发展的政策环境不断改善。今年5月,国家发改委等11个部门联合印发《关于鼓励和引导民间投资进入物流领域的实施意见》,目前正在起草编制《全国物流业发展中长期规划》和《物流园区发展专项规划》;财政部出台物流企业土地使用税减半征收政策,将物流业纳入营业税改征增值税试点范围,扩大营业税差额纳税试点;商务部启动现代物流技术应用和共同配送综合 相似文献
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2020年,在全面建成小康社会决胜之年和“十三五”规划收官之年,我国物流业遭遇新冠肺炎疫情严重冲击和复杂国际形势严峻挑战。全行业紧跟党中央决策部署,统筹推进抗击疫情和现代物流体系建设,交出了一份不同寻常的成绩单。当前,“十四五”规划以及2035年远景目标蓝图徐徐展开。需要我们谋划发展战略,明确发展方位,构建现代物流体系,迈向建设“物流强国”新征程。 相似文献
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2020年11月24日,习近平总书记出席全国劳动模范和先进工作者表彰大会并发表重要讲话,高度评价工人阶级和广大劳动群众在中国特色社会主义伟大事业中的重要地位和作用,充分肯定全国劳动模范和先进工作者的卓越贡献和崇高精神,对依靠工人阶级和广大劳动群众,全面建设社会主义现代化国家提出了明确要求。 相似文献
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物流业是流通业的重要支撑与基础保障,在降低流通成本、提升流通效率等方面具有十分积极的作用.2011年,我国物流运行保持平稳较快增长态势,物流政策环境进一步改善,特别是2011年8月《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》(简称“国九条”)的出台,对于细化落实《物流业调整和振兴规划》,进一步转变物流业发展方式,引导物流业科学发展具有非常重要的意义,为下一阶段我国物流业政策调整指明了方向.这是落实《物流业调整和振兴规划》的重要举措,是降低流通成本的必然要求,是提升产业竞争力的必要保证.此外,“国九条”针对业界反映强烈、长期制约物流业发展的突出问题,提出了税收、土地、交通、体制改革、资源整合、技术创新、加大投入和农产品物流等九个方面的四十多条政策措施.比如,在税收方面,强调在完善税收试点办法的基础上,研究解决仓储、配送、货运代理等环节与运输环节营业税税率不统一的问题和大宗商品仓储设施用地的土地使用税政策,切实减轻物流企业税收负担;在交通方面,针对反映集中的过路过桥费过高、罚款过多过乱、配送车辆进城难等问题,提出了清理并降低过路过桥费、为配送车辆进城通行提供便利、坚决治理“乱罚款”、实事求是解决车辆运输车难题、制定大件运输管理办法等一系列措施. 相似文献