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近几年,郑州市各行业建设项目投资逐年增加,为加强对建设项目的审计监督,促进建设单位真实、合法、有效地运用建设资金,减少项目建设过程中的经济违法行为,杜绝腐败现象,郑州市审计局配合市人大、市政府法制局,制定了符合郑州市实际的《郑州市建设项目审计条例》(以下简称《条例》)。该《条例》11次易稿,历时近一年时间,于2000年9月6日经郑州市第十一届人民代表大会常务委员会第十三次会议通过,2001年3月30日河南省第九届人民代表大会常务委员会第二十一次会议批准,自2001年7月1日起施行。这一立法开创了我省审计系统建设项目… 相似文献
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管理是企业永恒的主题。精细化管理作为现代的管理理念和模式,是企业实现科学发展的根本要求,是强基固本、提升管理水平的治本之策。如何加强企业的精细化管理工作?如何实现向管理要效益,向管理要发展的目的?笔者认为关键在于三点,即:严、细、实。 相似文献
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林业物资管理改革是建设节约型社会,促进林业发展的一个重要措施。本文对我国林业物资部门在物资管理上存在政企合一、市场意识差、管理机制僵化等问题,进行初步探讨,并提出较为可行的科学管理策略。 相似文献
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赊销是市场经济条件下企业采用的普遍销售方式,它对于促进产品销售实现具有重要作用。然而,由于信用风险管理责任不够明确,必将使已形成的应收账款变成坏账的风险加大。本文为解决这一问题提供一种思路。 相似文献
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赊销是市场经济条件下企业采用的普遍销售方式,它对于促进产品销售实现具有重要作用。然而,由于信用风险管理责任不够明确,必将使已形成的应收账款变成坏账的风险加大。本文为解决这一问题提供一种思路。 相似文献
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近10年是安徽省高速铁路建设大发展时期,但高铁在省内各市区、县域发展并不均衡。以加权平均旅行时间和经济潜力模型对2012(高铁兴建初期)、2016、2020年安徽省各市区、县域基于高铁优先的可达性和经济潜力变化格局进行定量分析;在此基础上,利用耦合协调度模型测度各市区、县域经济潜力和可达性两者耦合协调发展变化特征。结果表明:(1)从区域看,安徽高速铁路的快速发展有效提升了皖东、皖南部分县域交通可达性。(2)可达性提升速度整体格局呈现“丘陵区高、平原区低”“沿高铁线路隆起”的格局,高铁促进了安徽省市区、县域可达性的整体提升和相对扁平化发展。(3)所有市区、县域的经济潜力都有明显提升,且市区、县域经济潜力内部差距均呈现扩大趋势。合肥市、芜湖市、淮南市、蚌埠市发展优势明显。(4)各市区、县域高铁可达性与经济潜力耦合协调度发展格局相对稳定,市区耦合协调度水平整体高于县域,大部分市区、县域处于中度失调和基本协调状态;中期耦合协调度整体向更加协调方向发展;随着高铁的不断扩散,通高铁的市区、县域越来越多,可达性变化格局趋向复杂化,耦合协调度整体有向中度失调方向变化的趋势。总体上,随着高铁网络化发展,... 相似文献
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