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随着我国碳达峰碳中和目标的提出,碳排放审计深受关注。2022年“3·15”国际消费者权益日,国内首批碳排放数据造假案例浮出水面。我国高度重视碳排放数据造假问题,把打击数据造假、加强数据监管作为一项重要政治任务。为积极响应国家绿色低碳相关政策,改善碳排放工作中的相关问题,本文进行了如下研究:基于机器学习中无监督学习方法——K-Means聚类算法为企业构建碳排放审计预警模型,通过识别偏离的异常点,判定企业是否存在碳排放风险;并以我国重点钢铁企业为例进行了仿真;最后针对企业数据管理以及审计人员专业能力提出了两方面的保障措施,确保预警模型能够行之有效。 相似文献
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当前面临的发展环境为农业实现新跨越提供了前所未有的好机遇,但从建设新农村和发展现代农业的繁重任务来看,也面临着前所未有的挑战。 相似文献
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刘美军 《商讯商业经济文荟》2022,(4):104-107
现如今,我国正处于社会经济转型的关键时期,面对变化多端的市场经济,企业应该根据自身发展需求制订相应的科学化的解决策略,并根据发展情况,对企业拥有的资源进行合理的分配与使用,用较低成本的企业经营方式为企业谋求更大的利益。全面预算管理就是一种非常有效的经营管理方式,能够涵盖企业经营的各个环节,实现资源的优化,减少浪费现象,促进企业财务体系的完善。文章将从企业全面预算管理入手,分析企业实施全面预算管理的难点与策略,以供参考。 相似文献
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基于毫米波雷达车辆感知数据,本文提出一种轨迹精度估计方法。该方法对车辆运动在雷达坐标系中进行正交分解,在各向上建立车辆运动轨迹模型并拟合模型参数实现车辆真实运动轨迹估计。以车辆轨迹定位与速度感知数据与轨迹估计值计算定位与速度结果残差的标准差作为评价指标对车辆轨迹精度进行估计。本文结合上海市东海大桥实际道路交通场景雷达感知车辆数据进行车辆轨迹感知精度估计,结果显示,毫米波雷达感知车辆轨迹数据在×方向上,定位测量残差标准差为0.28m,速度测量残差标准差为1.39m/s。在y方向上,定位测量残差标准差为0.58m,速度测量残差标准差为1.50m/s,实现在不需要车辆轨迹真值的情况下对毫米波雷达感知车辆轨迹精度进行有效预估。 相似文献
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本文选取2015年-2018年电子信息业上市公司作为研究样本,采用实证分析法探讨企业创新投入与财务绩效之间的关系.实证结果表明:(1)企业创新投入两要素对企业财务绩效的影响不同.(2)研发投入负向影响企业财务绩效;技术人员比率对财务绩效具有正向作用.(3)技术人员比率对财务绩效影响存在滞后性.因此,企业在进行创新活动时... 相似文献
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