高等学校应当以培养人才为中心

高等学校应当以培养人才为中心是《中华人民共和国高等教育法》的规定,也是高等学校的基本职能所决定的。高等学校以培养人才为中心是以人为本的教育观念的体现。高等学校只有以培养人才为中心，才能全面贯彻我党的教育方针；全面实施素质教育；实现全面质量管理；理顺教学、科学研究和社会服务各项活动之间的关系,化解矛盾,发挥高等学校各类工作人员的积极性,凝聚全校各类性质不同的工作人员一道工作,保证培养的学生达到国家规定的教育教学质量标准。     

入世后国有商业银行的人才策略

人才是一个企业可持续发展的重要因素 ,对优秀金融人才的吸引、培养、使用和稳定是关系到国有银行长远发展的头等大事 ,因此 ,国有银行必须加大用人机制的改革 ,建立良好的用人机制、分配机制、教育培训机制 ,并加强企业文化建设 ,增强国有银行的凝聚力和员工的归属感。1.加大用人机制的改革。要建立科学的人才选拔机制 ,真正推行竞聘上岗、双向选择等选人用人制度。应该设置不同类型的员工发展的晋升通道。一类可以是管理类职务的晋升 ,另一类是技术级别的晋升 ,各类级别中又分为若干等级 ,两个晋升通道相比 ,管理类职务的晋升受人数的限制…     

企业外聘现状调查

企业最喜欢招聘什么岗位的人才? 日前,根据中国人力资源开发网发布的“2005年中国企业招聘现状调查”结果显示,当前国内企业的外部招聘目标主要是一般员工,对于高层管理人员和专业人才的选用,企业更多的是通过内部培养方式获得人才。职位越高外聘越少在参与调查企业中,有四成左右的企业人力资源部表示     

浦东新区旅游业发展战略探讨

本文在分析浦东瓣区旅游业发展背影及发展现状的基础上，提出浦东新区旅游业定位及发展战略思路，即针对浦东新区国土开发型和市场型旅游区的特点，旅游定位应为大都市景观，目前道德应致力于发展几个“旅游生长核”，以点带线、带面、带动人流、物流、资金流、以此作为妄动浦东旅游业全面发展的“导火线”，其中，“旅游生长核”的的造反至关重要。     

公路交通运输管理体制亟待改革

根据国务院的指示,全国道路安全监理工作移交公安部门统一管理后,由于公路交通运输管理部门法规不健全、不协调、不统一,并缺乏权威性,再加上内部管理机制调整不及时和管理衔接方面的漏洞,以致使整个公路交通运输管理行业的管理手段逐步削弱,管理的范围逐步缩小,管理的内容由实到空,一句话,管理由优势趋向劣势。安徽省阜阳地区在整顿道路交通中,以撤减路卡为先手,几乎全部剥夺了公路交通运输管理部门规费稽征的管理权,类似问题在全国各地均有不同程度的发生,并趋于蔓延。作为交通主管部门广大管理人员,在正常的危机感、紧迫感压力中,似乎还有一种特强的潜意识:交通部门“名正而言不顺”。究其因,在于我们公路交通运输管理体制跟不上社会整体改革的步伐。     

西部地区基础设施滞后的现状及建设思路

本对西部地区基础设施的现状进行了比较分析，提出西部在基础设施建设方面严重滞后，不能为西部经济的发展提供有力支持，反而成为西部经济发展的瓶颈。针对西部大开发中出现的一些现象，本提出基础设施建设要先行，但基础设施建设要同经济发展相协调，同时指出西部地区基础设施建设中应理顺的关系以及加快西部地狱基础设施建设的对策。     

假日经济指标体系初探

一、“假日经济”统计指标体系的建立“假日经济”是一种特殊的消费经济,它是一种以休闲消费为主的全方位、多层次的主体消费。无论是有形商品消费还是精神文化消费都浓缩在短短的几天假日中实现。它是城乡居民消费需求多元化的产物。“假日经济”是在特定时间内集旅游、休闲、购物、美食、娱乐为一体的涵盖所有服务行业和商业业态的综合经济活动。旅游、商业和交通业形成了“假日经济”的三大支柱。具体来讲: