从慕尼黑杀出世界商展的一匹黑马

参加国际展览是出口企业开拓国际市场的主要手段之一，但究竟哪一类展览最吸引企业？成功的展会背后有哪些必然的规律和运作奥秘？为探究此类问题，我们把目光首先对准了堪称世界第1大展的bauma和在世界商展100强中闯入7强的组展公司——慕尼黑国际博览集团（MMI）。京慕国际展览有限公司（简称京慕）作为慕尼黑国际博览集团亚洲公司在中国展览业内第1家合资公司，     

尹明善:豪情点燃力帆梦

据中国汽车工业协会的统计,2008年上半年,力帆汽摩产品出口金额居行业首位,且增幅最为显著。通过10年国际市场的历练和积累,力帆的出口网络遍及世界100多个国家和地区,已被权威机构认定为中国可以国际化的60家企业之一。     

物流外包亟待突破

中国企业在物流上的成本花费占GDP的1／5。从原材料到制成品，我国一般商品加工制造时间不超过全过程的10％，而90％以上的时间处于仓储、运输、搬运、包装、配送等物流环节。据专门生产汽车及零部件的上市公司三环集团负责人介绍，汽车货物库存时间在国外一般是14天，在国内则平均为40～45天，直接影响了资金流转。国内一笔资金每年流转1～2次，     

寻找合适的快递合作伙伴

国际快递物流作为全球贸易链条中的关键一环，在世界经济中发挥的作用越来越明显，它往往成为跨国企业开展国际投资的一个先导性环境指标。虽然互联网、电子商务使当今的跨国贸易更加便捷，但像正本文件、招投标书、确认涵、样品等一系列物品的传达还是需要通过快递来实现。     

寻找海外通路

国际化仅仅是把产品卖到海外市场,还是一个系统的工程?进入国际市场是要制造利润,还是赢得市场?本期封面报道《寻找海外通     

牵手外贸蹒跚学步

从北京市商务局获悉，自今年7月1日实行对外贸易经营者备案登记制以来。平均每天受理材料约24件。至9月底，共受理登记材料1611件，其中。绝大多数为内资法人企业，有1526家。占95％；一半以上为私营企业，有905家，占56％。这些外贸新手最困惑和棘手的问题，引起本刊关注。显然，他们不无担忧的是外商渠道的积累需要一个过程，还有配套政策不能一步到位；另外，世贸规则深奥多变和法定程序履行繁琐也是横在外贸大门前的一道鸿沟；更何况，无形的外贸陷阱未必是谁都能躲得过去的，毕竟人不是天生就会走路的，谁都有蹒跚学步时。一系列的追踪报道就此展开。     

"蝴蝶效应"的深思

《蝴蝶效应》近日在圣丹斯电影节上获得首映,影片的灵感来源于著名的混沌理论"蝴蝶效应",讲的是南美洲亚马逊河流域热带雨林中的一只蝴蝶,偶尔扇动几下翅膀,两周后可能在美国德克萨斯引起一场龙卷风。这是气象学家洛伦芝40年前提出的理论,现在听起来似乎是对偶然因素作用的夸大其辞。然而,"蝴蝶效应"对人们理解全球气候变化的复杂程度,具有很大的启发性。     

不可忽视的海外安全风险

随着中国人走出国门的脚步加快,像张葵这样感到不踏实的海外工作人员大有人在,而保护他们人身安全的措施又有多少?     

初识日本NECPLANET配车计划支援物流系统

5月25日,伴随着第18届大连进出口商品交易会的盛装启幕,来自海内外32个国家62个商务代表团及东北一带的专业观众云集大连星海会展中心。一层1.6万平米展览大厅气势恢弘,二楼国际会议厅相继举办了驻华商参洽谈会、跨国采购会、国际港口物流发展论坛等一系列经贸活动。其中,专业性较强的是日本“配车计划支援系统NEUPLANET说明会”。因话题具体,对话交流十分便利。 问:本次产品推介活动的动因是什     

出展市场期待成熟(中)--中国出国(境)展览服务市场调查报告

(二)机电类出国展会市场状况分析 1.出国目标国家与地区 近年来,出展企业主要的参展国家和地区依此为德国、法国、意大利、美国、巴西、阿拉伯国家、埃及、南非,以及日本、新加坡、越南、韩国、老挝、印尼和香港等14个国家和地区(见图6)。