汽车业进入调整期 政策是主导力量

2009年,我国汽车销量同比增长45.2%;2010年,同比增长32.5%;而2011年,几乎是零增长。2012年不排除中央政府和地方政府会出台一些完善、规范性政策,使国内汽车市场健康发展,但这些政策,将不会影响汽车业进入平稳发展的大局。     

自主汽车品牌的揪心之痛

在今年4月份的第三届全球零部件高峰论坛上,国家信息中心信息资源开发部主任徐长明表示,目前大家还没有意识到,如果一个国家没有强大的自主零部件产业,整个国家的经济发展将会受制于人,又谈何成为经济强国。     

行业“主力队员”研发投入提速

实际上,以三一重工、玉柴重工、山河智能为代表的国内主流的自主品牌挖掘机生产企业,都已充分认识到核心技术上的差距。目前,这些＂主力队员＂都在不断加大研发方面的投入,提升核心竞争力。     

分析小间距软岩隧道施工技术

在一些小间距的隧道施工过程中,已经具有一些难度,在小间距的软岩隧道施工过程中更是会遇到很多问题。本文主要通过介绍几种软岩施工的方法并进行比较、几种施工时应该注意的保护措施以及施工可以达到的效果等几个方面来论述。     

浅谈大学生创业意义和挑战

大学生创业是一件非常值得鼓励的事,不仅是对大学生个人的未来有重要意义,对国家的进步和繁荣,对于我国创新精神和自主品牌的发展,也有深远的影响。     

以风险监管为核心强化县域金融稳定管理

县域经济和县域金融在我国经济发展中居于重要的地位,县域金融的稳健发展具有极为重要的意义。但县域金融具有特定的经济社会环境制约,成为金融风险防范的薄弱环节。因此,作为金融风险防范的基层组织,如何研究县域金融风险的特点,发挥金融风险防范的重要职责,成为其工作的重点。本文通过分析县域金融风险生成机制,提出以风险监管为核心,强化县域金融稳定的管理模式。