基于QCA方法的水权交易信用体系构建

基于我国水权市场特点,研究如何构建水权交易信用体系问题。选择北方地区、南方地区共12个水权交易典型案例,采用QCA即定性比较分析方法,从技术层面、制度层面和文化层面提取影响水权市场信用体系的关键因素,从改进监控技术、完善信息披露制度、明确评价标准、加大奖惩力度、做好文化宣传等方面提出对策建议。     

江苏省应尽快构建企业技术创新的支撑体系

江苏省是一个缺乏自然资源优势而有着较强科技优势的大省。“九五”期间 ,江苏省的技术创新工作取得了一定的成就 ,但面对知识经济的新形势和进入ＷＴＯ的新挑战 ,江苏省应该尽快构建企业技术创新的支撑体系 ,强化企业技术创新的主体地位 ,以技术创新和高科技培育新的经济增长点。一、江苏省技术创新工作存在的问题(一 )江苏省经济实力雄厚 ,但技术创新投入严重不足江苏省用于Ｒ＆Ｄ经费的支出 ,只占ＧＤＰ的 0 .4%左右 ,而全国尚能维持在 0 .5 %左右 ,上海已达 1.5 %。目前工业发达国家这一比重一般高于 2 % ,发展中国家也在 1%以上。如日…     

金融危机背景下汽车企业竞争优势来源研究

在综合和阐明竞争优势内涵的基础上,重点对汽车企业竞争优势的来源进行研究。从效率、品质、客户响应和创新等四个构成要素切入,对通用汽车和丰田汽车的竞争优势开展了比较分析。由此得出三点结论:同种类型的企业在相同的环境中可能表现各异,竞争优势构成要素之间存在关联性,企业的创新能力是实现竞争优势可持续性最根本的保证。     

基于可变模糊集的区域内河航道健康发展评价研究

以航道运行效果、安全性、支持保障性和环境友好性为评价要素,建立14个评价指标的区域内河航道健康发展评价指标体系。以宿迁市内河航道2014年统计数据为基础,采用可变模糊评价法对宿迁市内河航道健康发展水平进行测算。研究结果显示,不同参数组合下的宿迁市内河航道健康发展水平等级一致,14个指标评价结果等级可分为三类,评价结果基本符合当前宿迁市内河航道发展的客观情况,可将建立的评价指标体系和可变模糊评价法引入内河航道健康发展水平的评价中。     

基于DEA的江苏内河航道投资有效性分析

十二五是我国内河水运大发展的关键时期,江苏省作为我国内河发达省份之一,加大投资、加快基础设施建设是其必然选择。从空间角度来看,当前江苏省内河航道的整体发展水平不均衡,差异主要体现在苏南和苏北的航道建设水平存在较大差距,本文基于DEA方法,选取代表苏南、苏北以及江苏整体的航道建设水平的主要指标,对江苏内河航道十二五投资的相对有效性进行分析,以期为确定十二五对江苏内河航道发展方向内河航道的投资方向和建设重点提供指导。     

高集会战项目的质量监督

高集会战地面工程造价约2000万元，其中包括新井出油18个、注水管网改造5个、新建计量平台2座、集输干线3条近10km、道桥2个、电气改造2个工程等。由于该项目点多面广，工程量十分分散。而且由于各油井之间开钻时间前后间隔较长导致每个小的工程开工时间都不同。     

小水电开发管理的研究进展

文章着重阐述了小水电开发管理国际国内的研究进展。国际上主要研究了小水电工程施工组织管理中的系统分析方法、风险分析方法以及发展小水电的融资问题。国内主要从小水电企业管理、农村小水电的发展对策、小水电发展的融资渠道等方面进行了研究。最后文章提出了小水电开发管理尚待进一步研究的问题。     

FDI来源结构与经济发展的关联分析及多目标优化

本文在分析我国实际利用外商直接投资(以下简称FDI)来源结构的现状和趋势的基础上,对FDI来源结构与宏观经济子因素进行关联分析,并用多目标规划模型进行优化求解,提出我国利用FDI来源结构的政策建议。     

改进的企业资本结构目标规划优化模型

企业进行资本运营的一个重要前提,是保持合理的资本结构。本文针对文献[1]建立的企业资本结构优化的目标规划模型,从经济增加值、获利能力两个角度,提出了改进的企业资本结构目标规划优化模型。最后给出具体的应用算例。     

基于DEA的江苏内河航道投资有效性分析

“十二五”是我国内河水运大发展的关键时期,江苏省作为我国内河发达省份之一,加大投资、加快基础设施建设是其必然选择。从空间角度来看,当前江苏省内河航道的整体发展水平不均衡,差异主要体现在苏南和苏北的航道建设水平存在较大差距,本文基于DEA方法,选取代表苏南、苏北以及江苏整体的航道建设水平的主要指标,对江苏内河航道“十二五”投资的相对有效性进行分析,以期为确定“十二五”对江苏内河航道发展方向内河航道的投资方向和建设重点提供指导。