上海汽车逆市增长说明什么

2012年末出炉的最新数据显示,上海汽车荣威、MG双品牌2012年总销量突破20万辆、销售额超越200亿元。在车市平均增长率不足5%的大环境下,上海汽车同比20%的增长殊为难得。而200亿的销售额意味着,上海汽车的单车平均价格超过10万元,在自主品牌中是头一家。在车市低迷、自主品牌纷纷陷入增长瓶颈的当下,作为自主品牌后来者的上海汽车创造出这样的业绩说明什么?有人说上汽收购国际品牌做自主,起点就和别人不一样;有人说,上汽有实力、投入高;也有人说,懂营销、会卖车。这些说法我都赞同、也的确是上汽集团打造自主品牌的鲜明特点。但我更     

赵福全离职事件再思考

4月24日,吉利集团副总裁、研究院院长赵福全离职。消息一出,引起业内震动和密切关注。3天后,吉利董事长李书福和离任的赵福全分别接受汽车商报记者专访,坦露内心真实想法,离职事件在舆论上引起的波澜迅速平息。     

要靠个性打天下——写在新乐骋上市活动后

雪佛兰新乐骋上市活动在散发着活力与时尚的浓郁氛围中玩得很疯.置身其中,不禁要感慨,只有上海通用敢这么"玩".因为,如此突出渲染鲜明个性的同时,它也排斥了许许多多的用户,就像上海通用公关总监李征卉自己说的那样,当初策划这个上市活动,手下的人一开始不告诉她创意,怕她不能接受这般"年轻人的狂想".     

“悲情”瓦兰

中国将会成为PSA集团变革和自我救赎的最后希望。2013年12月19日晚,法国巴黎,卢浮宫。一场与汽车有关的上市发布活动在这里举行。法国标致雪铁龙汽车集团（以下简称PSA集团）旗下高端品牌DS的一款全新三厢车正在全球首发。包括几十名中国记者在内的全球新闻媒体获邀参加。在步行至卢浮宫的路上,一个身影擦肩而过。一头白发,瘦高的个子,没有随从,在一路互相微笑前行的记者人群中显得有点孤单,他就是这个晚上的主人,PSA集团CEO——菲利普·瓦兰。从2012年起,有关瓦兰要离职的传言就未曾间断过。     

瓦格纳的最后豪赌

财务出身的瓦格纳曾调侃说"通用的财务部就在华尔街"。2009年1月11日,底特律大雪。被称为世界五大车展之一的北美国际车展冷清开幕。就在不到一个月前的12月19日,美国政府刚刚宣布对深陷财务危机的通用汽车和克莱斯勒汽车公司分别提供94亿和40亿美元的紧急援助。     

高博 可爱的英国“老头”

“当我还是个英国考文垂的小男孩时,我最喜欢两样东西：汽车和橄榄球……” 在不久前的成都车展期间,我再次见到了捷豹路虎大中华区总裁高博先生：一身浅色的衬衫,袖口随意挽起,显得轻松随意。与很多赶赴成都的车企高管不同,高博在四川的行程从雅安天全县的捷豹路虎希望学校开始。     

“中国女婿”戴雷

过去,史登科、戴雷、陆逸被称为宝马中国"本土化三驾马车",这是戴雷过去8年在中国汽车圈留下的最深印记。5月上旬,接到英菲尼迪中国公司的电话,对方新调整后的领导班子希望能与我做一次交流。此前几天,英菲尼迪宣布,前华晨宝马营销副总裁戴雷接替吕征宇,担任英菲尼迪中国公司总经理,后者将转任英菲尼迪亚洲和大洋洲区域总经理。接到电话的一刻,我知道,一场涉及两个跨国汽车公司中国     

赛拉图跟谁赛

赛拉图(Cerato)曾经有人建议中文名称为“赛兰特”，意思很明白，这款由东风悦达起亚即将在下月投放的全新中级轿车，可以跟当前市场上销得最好的北京现代的“伊兰特”比试一番。     

透析汽车业三大本质问题之争

在汽车市场全球化的今天,中国车市日趋成熟,行政保护被市场竞争所代替,产能的饱和与人力成本的优势推进中国的车价开始走向国际平均价格以下。看似发展迅速与规模巨大的中国车市的背后隐藏着怎样的问题?2006中国(郑州)国际汽车博览会刚刚落下帷幕,盛大的汽博会过后,中原车市又呈现怎样的消费格局?