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981.
随着经济全球化的发展,中国经济无疑要融入世界经济的大循环中,面对世界市场一体化的激烈竞争,任何国家和企业都可以在经济全球化的国际大分工中扬长避短,找到适合自己发展的方向和方法,中国企业毫无选择地要进行国际化经营。然而,目前大多数中国企业没有国际化经营的经验,企业的国际化经营存在着不少问题,探讨企业国际化经营的战略创新问题有积极的现实意义。  相似文献   
982.
2008,天注定,这是一个不太平的年份! 年初,由中国平安再融资引爆的中国式股灾拉开序幕。1月21日、22日,沪深两地市场连续爆发崩盘性暴跌,不足半月沪指跌去1300多点,八成以上个股跌幅超过30%,中国A股总市值蒸发5.144万亿元,流通市值蒸发1.024万亿元。  相似文献   
983.
国家第一個五年計劃经济建设业已开始,各地基本建設工程已紛紛开工,工地工人是在不斷的增加着。每當發放工資的时候,工人同志們就有儲蓄的迫切要求,希望银行能幫助他們辦理;在沒有郵局辦理汇兌的工地,他們更希望銀行能代辦滙兌業務。目前北京、西安等分行及基本建設工程正在進行的行处,为了滿足工地工人同志們的要求,均已开辦了工地储蓄,有的行并开辦了代辦滙兌業務,給廣大工人以極大的便利。這一工作主要作用是密切銀行與工人羣眾的联系,服務工人群  相似文献   
984.
从严治警与从优待警是近年各级公安机关研究的重要课题,异曲同工成为抓队伍的同鞘双剑,在公安工作实践中发挥了重要作用。作为铁路公安重要警种的乘警队伍,在党的十五大精神指引下,如何舞好双剑,培养一支跨世纪的合格乘警队伍,成为乘警大队工作实践的重要议题。本着数载乘警工作实践,笔者就乘警队伍建设坚持从严治警与从优待警谈些粗浅的看法。  相似文献   
985.
交通拥堵严重影响城市健康发展,从个体感知视角分析其成因,能够为交通精细化治理提供决策依据。基于《2016年天津市交通与住房调查问卷》数据,构建结构方程模型,剖析影响不同群体出行个体感知的因素。结果表明,出行者对交通基础设施不完善造成的拥堵更为敏感,其次是公共交通发展滞后、交通安全意识薄弱及偶发性事件,而移动互联因素会缓解拥堵感受;不同人群关注的拥堵成因与交通需求有关,道路资源分配问题凸显。因此,提出加强交通基础设施精细化管理、优化公共交通客流组织模式、推进交通文明建设、合理配置道路资源等对策,缓解城市交通拥堵。  相似文献   
986.
尽管生态语言学学科概念提出的时间不长,但生态语言观的产生由来已久,生态文化思想一直渗透于语言学研究之中.社会生态环境是一个变量,语言生态也是一个变量,它们之间是"共变"关系,研究少数民族语言生态仅用共时描写是不够的,必须将共时描写和历时比较结合起来.语言本体研究是指对语言体系内部语音、词汇、语法等问题的研究,在我国语言学研究领域里一直是研究的重点,语言的非本体研究是指与语言相关的问题研究.  相似文献   
987.
基于中国知网期刊数据库,采用Citespace软件绘制大学生创业能力研究领域的知识图谱,进一步采用聚类分析法得到该领域的四个研究热点,分别为:大学生创业教育、大学生创业能力调查、大学生创业能力、培养内部生态环境、大学生创业与就业形势。通过梳理和总结大学生创业能力研究领域的四个研究热点,发现实践教学在创业教育中的应用模式、高校创业教育体系改革、大学生创业心理研究三个方向存在进一步深入的研究价值。  相似文献   
988.
通过对样品A356.2铸造铝合金进行金相拍照分析其表面微观结构,在实验室条件下,采用经典的失重法对试验样品进行测量和计算,四组试验温度分别为25℃、30℃、35℃、40℃,在3.5%NaCl溶液完全浸没48h的条件下,失重数据结果表明该型号铝合金腐蚀程度随着温度改变存在一个临界温度。  相似文献   
989.
990.
地区间竞争与中国国有企业的民营化   总被引:105,自引:5,他引:100  
中国的经济改革是从地方分权化而非民营化开始的。但在过去的20年中,特别是从90年代初起,中国的民营化进程在速度和广度上都有所深化。本文的基本结论是:80年代初的地方分权政策导致了地区间竞争,地区间竞争又反过来引发了民营化。由于产品市场上的地区间竞争非常激烈,每一个地区都必须尽可能降低生产成本以保持生存所需的最小市场占有份额。为了促使经理降低生产成本,地方政府就必须让渡全部或部分股份给经理。一般地说,产品竞争越激烈,引发的民营化程度也就越高。另一方面,如果中央政府直接控制国有企业,给地方政府设定一个固定的税后剩余分享份额,或者两个地方政府能够完全合谋以获取联合收入最大化,则民营化就不可能发生  相似文献   
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