我国旅游业国际竞争力研究

提升旅游业国际竞争力是我国经济发展的需要,通过旅游生产要素、旅游需求、旅游企业发展现状、旅游辅助产业和政府行为等方面分析了我国旅游国际竞争力的现状。构建核心竞争力、环境竞争力和基础竞争力三个方面的我国旅游业国际竞争力构成因素模型,提出通过加强旅游资源的开发和保护、加强旅游业的资金支持、培育旅游龙头企业、实施旅游企业制度创新、加强我国旅游业的宣传和建立旅游产业协调机制等措施来提升我国旅游业的国际竞争力。     

我国混合动力客车市场调查

<正>混合动力汽车是指那些采用传统燃料的,同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同,主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。目前国内市场上,混合动力车辆的主流都是汽油混合动力(公交客车的主流是柴油混合动力)。     

论美国银行控股公司"力量源泉"原则——兼析美国金融监管改革新动向

美国银行控股公司"力量源泉"原则是美联储创制的新型监管措施,其实质是加重银行控股公司的法定责任,要求其成为附属子银行财务和管理之实力源泉,以防范因子银行倒闭而产生的系统性风险.全文就"力量源泉"原则产生的历史背景、与银行控股公司其他加重责任的区别以及"力量源泉"原则在美国的最新发展等问题进行了深人思考,以期对我相关金融...     

浅析森林生态资产的价值评价

目前,对森林潜在的社会价值进行评价、核算已成为亟待解决的现实问题。2008年,国家林业局发布了《森林生态系统服务功能评估规范》（LY/T1721—2008）标准,建立了我国森林生态系统服务功能的评估技术体系。该标准明确规定了对提供涵养水源、保育土壤、固碳制氧、净化环境、生物多样性保护、森林游憩、积累营养物质、森林防护等多种生态功能的价值评价方法,该标准的实施对合理反映森林生态资产价值及森林经营单位生态效益,实现林业可持续发展具有深远重大的意艾．     

非正式制度思想理论发展研究

非正式制度近年来受到越来越多的学者的关注,通过介绍非正式制度的起源和各个学派对其研究的状况,从而系统地理解非正式制度,以求呈现出非正式制度在各个学派中清晰的轮廓。     

京津廊区域物流一体化必要性和可行性分析

<正>近年来,我国物流业兴起并得到一定程度的发展,但是与发达国家相比,仍然存在很大的差距。据统计,中国的物流成本是发达国家的一倍左右,发达国家社会物流总费用与GDP的比率在10%左右。     

京津廊区域物流一体化障碍和对策

物流产业是推动地区经济发展的新兴型服务产业,是社会分工深化的结果,对提升地区竞争力具有重要作用。     

顶岗实习：高职物流专业零距离就业实践教学

高职物流管理专业是新兴的阳光专业,岗位化职业技能实训往往是学校以校内课堂学习完成教学任务,学生的零距离就业能力没有得到体现,＂顶岗实习＂加强校外岗位化职业技能实训,使学生职业技能转化为实际工作经验和能力,从而实现零距离就业。     

黄岛工业旅游的发展现状及对策研究

本文针对目前黄岛工业旅游的发展现状,从一个全新的视角——开发利用优秀品牌资源出发,对黄岛工业旅游资源的竞争优势以及合理开发进行了有益的探讨。     

水稻育苗技术在东北地区环境下的应用

中国是世界上水稻栽培的起源国,根据1993年中关联合考古队在道县玉蟾岩发现古栽培稻,距今已有14000年-18000年的历史.在中国广为栽种后,逐渐传播到世界各地.按照不同的方法,水稻可以分为籼稻和粳稻、早稻和中晚稻、糯稻和非糯稻.我国科学家袁隆平对杂交水稻的研究作出了巨大贡献,被誉为"杂交水稻之父".水稻所结稻粒去壳后称大米或米.世界上近一半人口,都以大米为食.由于东北地区土地肥沃,水质优良,生长期长,使东北大米的质量受到各地人民的欢迎,在很多地区东北大米还是馈赠亲友的年节礼物,现在很多东北大米已经有了自己的品牌,甚至有一些已经畅销国外了.