武汉城市圈建设关键词解读

2007年底,武汉综合配套改革试验区申请成功,以"两型两化"为核心的武汉城市圈建设即将进入一个新时期.在这样一个全国各地大力申请改革实验区的时期,武汉如何利用自身优势,切实履行两型社会建设以促进自身发展?本文对申请报告中一些关键词进行解读,并就以后发展过程中必须注意的问题提出建议.     

最理想的买车年龄

在美国,16岁历来被当作是领取驾照的入门级年龄（中国是18岁）。但美国高速公路协会提供的数据显示，过去20年，16—20岁这一年龄层领取驾照的人数下降了一半以上。其中的原因包括：各州相继颁布了严厉的法律，限制未成年人驾车；保险费也上升了；高中以前必修的驾驶课也被取消了，现在学车，     

论企业财务监督——兼谈财务会计信息失真

当前财务会计信息失真的普遍经济现象，原因是多方面的，有些是由于法律、法规等方面存在漏洞造成的，有些是由于职能监管部门的监督手段不强造成的，也有些是由于企业自身的财务管理能力不够造成的。如不及时构建有效的监督管理机制，将会严重地扰乱中国经济秩序和经济建设的高速发展。对此，笔者认为应该从不断完善各项法律、法规制度着手，进一步加强政府职能监管力度，强化企业内部控制制度化，提升企业财务管理创新意识等方面入手，制定一系列科学有效的规章制度，从而达到避免和解决财务会计信息失真问题。     

新经济条件下企业内部会计控制应当解决的问题

在新经济条件下,科学、合理的企业内部控制制度对提高会计信息质量、促进企业的发展具有重要的作用。本文对其意义进行了深入阐述,指出应当构建新的企业会计控制标准体系。     

当前商业银行信贷管理若干问题探讨

商业银行在信贷管理中目前存在着贷款规模控制方式与授权制度不匹配、贷前调查质量不高、省行贷款管理不到位、新发放贷款质量不高等。针对以上这些问题和商业银行的特点，对提高信贷管理水平提出了对策。要加强信贷人员的素质教育；加强省行对信贷的监控能力，对低风险的信贷业务适当扩大转授权；贯彻“四重”营销策略，切实提高新增贷款质量。     

黑龙江省森工企业改革模式研究

本文从分析森工企业的功能和特点出发,围绕发展黑龙江省森工生产力,侧重在合理经营森林、调整产业结构、转变企业经营机制方面,探讨改革目标模式和对策。     

UDM——让共享灾备更智慧

随着用户对灾备的重视与日俱增，灾备垃用的需求也呈高涨之势。在这个过程中，共享灾备（或者称为统一灾备）的应用模式崭露头角。然而在国内的IT业界，这个领域一直属于空白，直到H3C推出下一代智能管理产品——UDM（Unified DataManager，统一数据管理平台），才从实际上解决了这个问题。     

曾经的塔顶——中国最早的一级公路巡礼

如果将公路的技术等级比喻成金字塔,高速公路无疑就是塔顶.在上个世纪七八十年代,在没有高速公路的中国内地,一级公路就成为金光闪闪的顶尖之作.     

艰难的起步——高速公路最初的年代

高速公路的出现，是社会经济发展的必然产物。虽然我国高速公路建设，同发达的工业国家相比，晚了半个世纪。 进入20世纪70年代，随着车辆的增长，我国主要干线公路上交通拥挤堵塞日益严重，车辆行驶速度只有经济时速的一半，交通事故急剧增加。为此，交通部开始汇集和研究世界各国解决这一问题的资料，并对我国部分主要干线公路的交通状况进行分析研究。     

100万吨/年常减压-氧化沥青装置节能减排控制研究

降低常减压-氧化沥青装置的能耗对炼油厂节能具有重要实践的意义,也是响应中央节能减排政策的积极举措。本文从各个方面总结和讨论了节能减排的新措施,具有较强的参考意义及实践价值。