对年薪制收入分配方式的思考

年薪制作为一种收入分配方式,在国际上已经为各大公司所采用。为了与国际惯例接轨,同时也为了解决国有企业高级管理人员激励不足问题,我国于1992年6月开始收入分配方式的改革,由上海市轻工局挑选了上海市金笔厂、上海市油墨厂、上海市纸箱厂三家企业进行企业高级管理人员年薪制试点,并逐步向各省市推广。据统计,目前我国实行年薪制的国有企业已达7000户左右。     

论人才资源在现代化建设中的作用

论人才资源在现代化建设中的作用●刘润祥渠川钰人才资源是构成人才能够从事创造性活动的高质量的人力资源，是国民经济发展的决定性资源要素。在当今以人力资本为经济发展依托的现代化建设时期，人才资源在现代化建设中的作用已越来越为世界各国和我国各级领导以至有识之...     

融合还是排斥：宗族文化对企业数字化转型的影响研究

本文采用中国各地区族谱数据度量不同地区的宗族文化,考察宗族文化影响下企业数字化转型过程。研究发现,地区宗族文化抑制了当地企业的数字化转型水平。基于影响机制的探究发现,位于宗族文化氛围浓厚地区的企业表现出以姓氏趋同为特征的董事会结构、更低的人才国际化意愿和相对较低的创新投入。结合影响情境的考察发现,政府持股缓解了宗族文化对企业数字化转型的抑制效应。本文考察了在中国这样一个有着浓厚传统文化渊源的新兴经济体如何发展数字经济和推进现代化转型的关键命题,具有理论和实践启示意义。     

国企如何有效实施内部控制

今年7月1日,《企业内部控制基本规范》（下称《内控规范》）将在我国上市公司范围内全面施行。《内控规范》2008年由财政部、证监会等五部委联合发布,旨在规范中国国有企业内部管理制度,提升国企管理的专业化和科学化。随着《内控规范》实施进入倒计时,一些国有企业在感受到“山雨欲来风满楼”的同时,也不约而同加快了规范企业内部管理机制的脚步。     

城市化、人力资本与区域创新能力——基于江苏省13个城市面板数据的实证研究

文章建立了以城市化水平、人力资本、经济基础、产业结构、对外开放程度和创新政策为基础的模型,利用江苏省13个城市2000—2010年的面板数据,分析了影响区域创新能力的主要因素,并就苏南、苏中、苏北三大区域做了比较分析。研究发现,城市化水平对区域创新能力的影响是正面的;人力资本对区域创新能力的提升起到了促进作用;产业结构和开放程度对区域创新能力的影响是不确定的。基于上述结论,我们提出了促进江苏区域创新能力提高的政策建议:进一步提升城市化水平,提高城市化质量;进一步发挥人力资本对区域创新能力的促进作用;因地制宜,实施差别化发展战略。     

产业工人:开放大港的建设者

正四十年栉风沐雨、砥砺奋进,宁波舟山港发展巨变的背后,凝聚着一大批优秀港口产业工人的心血和汗水。先后涌现出张锁珍、吴长江、俞鹤鸣等9位全国劳模,5位全国交通系统劳模,4位浙江省劳模,16位宁波市劳模。这些先进典型在平凡的岗位上兢兢业业、艰苦奋斗,践行着爱港敬业、无私奉献的承诺,激励着一代又一代的港口人立足岗位建功立业。同时,一大批技能型港口工人通过自身的刻苦专业、不懈努力,逐渐成为掌握各种独门绝活的行家里手、时代先锋,在创造宁波舟山港发展速度、提升港口发展质量等方面起到了积极的作用。     

高校大学生劳模精神的培育路径研究

劳模精神既是中国精神、时代精神、民族精神的重要构成和集中体现,也是践行社会主义核心价值观的生动诠释。对大学生劳模精神的培育路径进行研究,有利于帮助大学生树立正确的就业创业观念,促进高校思想政治教育的创新发展。因此,高校需充分发挥课堂育人的主渠道作用,立足高校自身特色,创新高校培育方式,从而有效发挥劳模精神教育的育人功能。     

中老铁路国际联运货物运输优化对策探讨

在国内国际双循环的新经济格局下,挖掘中老铁路国际联运潜能是当下重点研究的问题。通过阐述中老铁路开通运营以来,国际联运货物列车开行、货源结构和国际联运口岸站情况等国际联运货物运输现状,结合SWOT-PEST分析法,从中老铁路内外部环境入手,围绕政治、经济、社会、技术方面,分析现有优势与机遇,剖析影响中老铁路国际货物联运发展的制约因素,提出中老铁路国际联运货物运输优化对策,即:提高通关便利化能力、推动“一地两检”通关模式,优化中老铁路货运组织、打造“澜湄”品牌班列,加强货物联运基础管理、建立行业监管体系,扩大联运班列辐射范围、提升通道影响力,完善国际联运信息平台建设、创新信息互联互通模式,优化国际铁路货物运输通道格局。