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641.
罗影  张军  王颖  陈锦亚 《英才》2010,(2):102-104
一学僧在江西马祖禅师处学禅,久不悟。改投湖南希迁禅师,希迁问其故,学僧说:“马祖道行平常。”希迁道:“平常如柴吗?你不如回去。”学僧再回马祖处,弄舌道:“希迁说您道行如柴。”马祖好奇地问:“多大的一堆柴?”学僧一愣,慌不择言说:“好像这屋子一样大。”  相似文献   
642.
孔丹 《英才》2010,(7):46-46
“曾经是中信集团盈利最大的公司。我从来没有想过会有这么一天。”  相似文献   
643.
易小迪 《英才》2010,(8):123-123,125
今天的商业社会,大家都喜欢“抄近路”,从某种意义上来说,这是一个只崇拜成功、不在乎道德,只崇拜成果、不讲究动机的社会。  相似文献   
644.
支德瑜 《经营者》2010,(11):136-155
出身书香门第,一直忧国忧民的支德瑜,看淡名利、看淡生死,几十年如一日地潜心研究新材料技术,是中国汽车界鲜为人知的传奇人物。  相似文献   
645.
电子商务与物流的话题最早从1997年就开始讨论,目前已经整整谈了13年。至于两者之间的关系,我记得在1998年、1999年电子商务刚刚开始大规模发展的时候,有一种说法,阻碍中国电子商务发展有三座“大山”:一是信用,二是支付,三就是物流。  相似文献   
646.
过去十几年,我一直负责干部的培养与发展,说到领导力计划,酝酿时间很长,并不是一蹴而就的。其大的背景是麦总提出世界级企业的目标及中集的多元化格局形成,基础是2007年底开始的远航计划。2002年,中集提出新战略,确定了三个层面的业务布局:第一是集装箱,不断巩固和提升集装箱产业的领导地位;第二是道路运输车辆,用最短的时间培育成为行业的领先者;第三是寻找机会再进入新的行业,比如能化领域。这样的业务布局在2007年就基本成形了,然而,新的格局与旧的管理架构产生了一些矛盾。  相似文献   
647.
刘耿漓:领导力发展计划截至目前经历了三个阶段:第一,酝酿和成形。2009年初萌生想法,经过半年的酝酿明确基本思路,并成立21人的“集团高管后备干部管理委员会”,在更大的范围内讨论和寻求共识,形成领导力发展整体方案。第二.正式启动。2010年3月,领导力发展计划之“A计划”启动,6名干部进入为期三年的培养发展计划。第三,扩展和深化。2011年“BC计划”启动,  相似文献   
648.
陆林奎,一汽一大众起死回生的拯救者,一个极具战略眼光的汽车人,为何在其事业辉煌之际激流勇退?  相似文献   
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