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11.
美国三大汽车公司目前的处境可谓异常艰难,汽车销售在美国持续低迷,08年较07年的销量已经下降了近300万辆;同样,欧洲汽车经销商的日子也并不好过.  相似文献   
12.
受美国次贷危机加深、全球经济动荡以及整体经济下滑等国际经济环境影响,自08年下半年开始,我国沿海地区以及外贸进出口、工业企业增长速度、工业企业增加值及工业效益都出现了下行的趋势。此外,股市低迷、消费者预期下降等因素使下半年以来国内汽车热明显降温,车市出现下滑。  相似文献   
13.
2008年的一场金融危机打了全世界一个措手不及。中国的车市也来了一个“急刹车”,曾经的“产销突破千万辆”的目标已然幻化成了一个七彩的泡沫。很快,2009年的春节在爆竹声中也被我们送走了。还好,喧天的鞭炮声让人们觉得这个冬天并不是太“冷”,有力的鞭炮声似乎也寄托了人们对新一年的美好企盼。  相似文献   
14.
“开上新车的感觉,爽!”老冯在自己QQ的个性签名栏里留下了这样一句“很俗、很直白”的话。  相似文献   
15.
今天的天气并不是很好,雾霾很重,尽管能见度并不高,但马路上的各色汽车依旧奋力地前行,当然,汽车的尾气为这个雾霾的天气做出了不小的"贡献",这就不得不提到大排量SUV.  相似文献   
16.
春节前夕,本刊记者走访了全国几个重点城市的汽车交易市场,对汽车经销商以及诸多购车、看车的顾客进行了实地调查采访。普遍看来,在中国人最看重的节日——春节的影响下,车市有着春天“复苏”的迹象,特别是牛年的来到,使得很多厂家都希望在今年能够“牛气冲天”。  相似文献   
17.
第65届全国汽配会在南京取得了巨大的成功,不仅展出规模超出了以往历届汽配会,而且展会期间各种论坛增值服务活动的连续举办,为业内各方面的发展定位指明了更加清晰的方向。  相似文献   
18.
到了过年这个时间段,消费者肯定都希望车市出现大规模的降价促销活动,图实惠是消费者永远不变的心理.中冀斯巴鲁北京汽车销售有限公司总经理李金勇告诉记者,目前只有驰鹏一款车有优惠,而具体的优惠也不是体现在价格上,因为价格已经达到了非常低的程度.  相似文献   
19.
牛年来了,中国的车市也开始“牛”了起来。或许,08年的雪灾、地震、油价以及突然来袭的金融危机让中国的车市压抑得太久了,农历牛年的春节终于让憋屈了太久的车市的“牛脾气”得到了释放。  相似文献   
20.
08年已经渐行渐远,对于08年汽车的总需求量,业内在年初曾经给出了超千万辆的预测,到现在来看,这个数字的实现恐怕难度非常大.但我们不能完全否定这个当初乐观的预测,毕竟,08年初的形势还是一片大好,国人在汽车消费需求上表现出了相当大的欲望.  相似文献   
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