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11.
动员物流:军地物流一体化的新途径   总被引:2,自引:0,他引:2  
军地物流一体化是我国军事物流活动的主要承担者-军队物流系统向集约化、核心化方向发展的需要,当前我国军地物流一体化无论在理论还是实践方面都取得了一定的成绩,但由于军地双方物流系统长期分割、互不了解,军地双方物流技术标准、组织管理体系、信息网络不同,制约了军地物流一体化的发展.国民经济动员物流能有效连接军队物流系统与地方物流系统,实现军事物流与民用物流的兼容,使大量通用物资军事物流活动所需的设施和人员由地方物流系统提供,而不再仅仅依托于军队物流系统.这样,军队物流系统就可以保持较少的核心常备资源,有条件集中力量从事核心物资军事物流活动,更好地提高核心战斗力.使通用物资军事物流蕴涵在社会物流大系统之中,可大大推进军地物流一体化进程,实现"小核心、大协作","小常备、大动员","军民结合、平战结合"的目标.  相似文献   
12.
制造业是我国实体经济的重要支柱,为进一步疏解北京非首都功能,实现三地制造业协调发展。以京津冀三地制造业在2003-2015年间28个规模以上工业企业的总产值为原始数据,利用偏离份额分析法计算产业结构相关指数指标,明确各行业产业竞争力差距,分析三地制造业协调发展情况。研究发现,京津冀三地有着不同的制造业格局,但专业化分工不明确,存在不同程度的产业结构重叠。为此提出有针对性的策略,为京津冀制造业协同发展提供新动能。  相似文献   
13.
经济动员物流问题探讨   总被引:4,自引:0,他引:4  
物力动员是经济动员的重要形式,而物流活动则是一项贯穿物力动员准备、实施与复员全过程的重要活动。在分析开展经济动员物流问题研究必要性的基础上,阐述了经济动员物流活动的内涵、范围、特点和实施方式,并提出构建动员物流体系的总体构想。  相似文献   
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