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11.
本文主要从固定资产核算、坏账准备的计提、对外投资核算、无形资产核算等方面来说明现行医院财务、会计制度的欠缺,并提出自己的看法. 相似文献
12.
高科技企业克服技术创新核心刚性的对策研究 总被引:1,自引:0,他引:1
高科技企业技术创新成功后,常常会形成技术创新核心刚性,阻碍企业形成新的创新模式。提出了技术创新核心刚性的概念、分析了技术创新核心刚性的成因,针对成因提出了克服技术创新核心刚性的对策,为高科技企业突破已有的创新模式、持续创新提供借鉴。 相似文献
13.
<正>境外投资企业在项目开发初始,为保持经营话语权,通常选择大比例持股出资,项目进入运营期后,境外投资企业应积极探索资产经营路径,对存量资产进行盘活以提升运营资产效益。其中,境外投资股权转让是境外资产经营中较为常见和直接的方式。本文基于境外投资企业在项目稳定运营后的股权交易实践,从卖方角度分析境外股权转让中面临的不确定性因素及应对策略。 相似文献
14.
商业银行为其客户提供银行间的资金转移服务时,最佳方式是所有的银行都在一个清算机构设立账户,资金转移通过该清算账户进行,这将大大提高支付系统的效率.在我国多种清算渠道互不相通的情况下,将基层央行改建为国家清算银行不失为一种低成本、高效率的办法. 相似文献
15.
梅童陈芳琴张秋燕徐莉陈明敏 《对外经贸》2016,(7):147-148
在我国部分地方本科院校向应用技术型大学转型的背景下,一些高校国贸专业培养模式还存在以下问题:教材内容严重滞后;教学内容重理论轻实践;教学基础设施不完善;课程衔接不紧密;考核方式单一。提出以下对策建议:及时补充和更新教材,理论教学与实践教学相结合,搭建教学实训平台,加强专业课程衔接,采用多种类型的考核方式。 相似文献
16.
经济全球化是全球经济发展的必然趋势,全球经济一体化促使跨国公司的发展也出现了新的变化,其中研发全球化是其重要特征之一。目前众多跨国公司在中国设立研发中心,这给中国企业技术创新能力的提高带来了机遇,我国政府、企业等各相关部门应该发挥各自的作用,充分利用跨国公司研发全球化提升我国企业的技术创新能力,发挥跨国公司研发全球化与我国企业的技术创新能力提高的协同效应。 相似文献
17.
汽车正面碰撞安全性能是汽车耐撞性设计的重点,其中碰撞能量吸收和碰撞载荷传递是两大关键问题。以某款运动型多用途汽车(SUV)为研究对象,以提高汽车正面碰撞安全性能为设计目标,开展汽车耐撞性设计,提出前纵梁选材优化方案。把车体减速度和乘员舱侵入量作为正面碰撞工况下的汽车耐撞性关键评价指标,提出能量吸收和载荷传递模型,得到汽车耐撞性整体和局部优化准则。提出基于刚度等效原理的材料映射法,定量预测设计结构在材料发生改变后等效刚度的变化程度。将优化准则与材料映射法相结合,对汽车前纵梁结构的选材进行优化,试验验证表明车体减速度峰值减小了10.5g、发动机后移量减小了10.5 mm,门框变形量减小了1.5 mm,方向盘后移量减小了5.5 mm,方向盘上移量减小了1.4 mm。新的前纵梁选材方案使汽车耐撞性得到了显著提高,基于优化准则和材料映射法的汽车耐撞性设计可以实现预期的汽车正面碰撞安全性能。 相似文献
18.
企业效绩评价是一个受到国内外广泛关注的研究课题。本文对建立我国新型效绩评价系统进行了有益的探索,提出了建立面向对象的企业效绩评价系统的观点。该系统基于效绩评价的两个基本功能和效绩测度的三个维度,从企业利益相关者角度出发,重新分析了企业效绩评价应包括的基本内容,设计了相应的动态评价指标体系和指标权重,保证了评价系统的广泛适用性和科学性。 相似文献
19.
随着我国社会和市场经济的不断发展与进步,我国现代化企业也有了新的变化和发展。在我国现代化企业的经济规模不断扩大的前提下,企业要想不断提高市场份额和市场竞争力,就必须加强对企业自身的经济管理。企业在经营和发展过程中,必须重视对目标成本的管理,将企业的目标成本进行科学有效的管理,在降低企业生产经营成本的同时,还能够促进企业发展,增加企业的经济效益。因此,本文将针对目标成本管理在企业经济管理中的应用进行分析和研究。 相似文献
20.
本文主要研究当前激励机制在企业人力资源管理中的应用,在激烈的市场竞争当中,企业要想谋求自身文化软实力的提升并不断吸引高素质人才,就需要不断创新激励制度,切实提升企业人力资源管理质量和效率,从而实现企业综合效益和企业文化的稳健发展,因此对激励机制在人力资源管理中的应用进行分析是非常必要的。 相似文献