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刚刚过去的4月对众多浙江企业而言,真是一个大喜大悲的月份。4月初在天津举办的国际连锁(全球采购)交易会上,浙江“军团”成为沃尔玛、家乐福、麦德龙、欧尚等数十家国际知名大买家垂青的焦点,4月下旬在南京举办的跨国零售集团国际采购会上,浙江商家2天内拿下5500万美元的订单……这两场大型采购会上演了一出“悲喜剧”:许多默默无闻的中小企业成了跨国买家的座上宾,而一些在省内外赫赫有名的大企业居然饱受冷遇,甚至闹得不欢而散。 相似文献
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人均只有半亩地的浙江,一直是个谜一样的地方:为什么一个既无资源又无国家重点投资的省份,会冒出如此多的工商业者。光一个上海滩就涌来了十多万浙江老板?为什么在同样的政策环境下,浙商能如鱼得水。红遍海内外? 相似文献
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从2002年开始,汽车消费贷款随汽车市场的升温开始加速发展。在供需双方的共同作用下,2002年、2003年两年车贷余额年均增长700亿元;到2003年末,全国汽车消费贷款余额达到1839亿元,贷款购车已在短短几年的时间里风靡全国城乡。自从2003年下半年以来,随着业务规模的扩大,汽车消费贷款的风险陆续显现。从2004年初开始,国内一些商业银行开始放慢车贷业务的发展速度。面对巨大的市场需求和日益突出的风险问题,商业银行如何全新定位车贷业务,汽车贷款的风险管理从何入手,成为许多监管部门、合作机构及商业银行共同关注和思索的问题。 相似文献
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2001年,浙江省实现国内生产总值6700亿元,比上年增长10.5%;财政总收入835亿元,同比增长26.8%;城镇居民人均可支配收入和农村居民人均纯收入分别达到10300元和4580元,同比增长11%和7.7%,继续名列各省、自治区前茅;外贸出口完成约230亿美元,同比增长18%,增幅跃居沿海省市之首。这是浙江省在新世纪交出的又一份出色答卷,实现了连续11年高于全国平均水平速度增长的奇迹。从“上得快、跌得深”到“一路领跑”承受外部环境变化的能力大小,是检验区域经济活力的一个重要标志。由于工业基… 相似文献
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中国经济进入新常态,中国的改革也要进入新常态。是否真枪真刀改革,要看细节,要看改革措施的力度与幅度。正像古语所说:“非知之难,行之惟难;非行之难,终之斯难。”“去民之患,如除腹心之疾”。30多年前的改革之初,正是恢复高考、家庭联产承包责任制等事关群众切身利益的重大而具体的改革,迅速让民心大振,凝聚起改革共识,汇聚起改革动力。今天,全面深化改革仍然要在坚定信心和决心基础上,着眼于热点、焦点和难点问题,找准突破口和切入点,完善配套制度,细化操作方案,以壮士断腕的勇气下决心突破体制机制障碍。 相似文献
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“火箭都能上天,为什么刀耕火种的历史还是结束不了?”带着这样的疑问,全国政协委员、传化集团董事长徐冠巨去年以来不仅走访了中西部地区的穷乡僻壤,也踏访了发达国家的许多农庄。他要从这一强烈的对比中寻找摆脱中国农业落后面貌的部分答案。 相似文献