中国汽车产业:SCP范式的分析

由哈佛学派创立的以新古典经济学的价格理论为基础的产业组织理论,以实证研究为手段,构建了一个既能深入具体环节又有系统逻辑体系的"市场结构--市场行为--市场绩效"的分析框架。在中国宏观经济新一轮增长的背景下,采用这一分析框架对作为新增消费热点的汽车产业进行考察,将为中国汽车产业的发展以适应国际汽车产业的竞争潮流提供积极的思路。     

中国环境政策的政治经济学分析

我国环境政策选择的政治过程中公众参与的民主法治机制不足和环境管理的目标责任制,决定了政策制定者的身份具有双重特征,一方面,作为社会计划者,以效用最大化为目标;另一方面,以自身利益最大化为目标,受产业利润最大化的约束。相对应,其政治均衡路径存在两种可能。将环境目标作为外生变量,建立模型,分别在这两种情形下,分析环境政策工具选择的演进过程:随着环境目标的越来越严格,不管哪种情形,都存在命令-控制型政策工具向激励(市场)型政策工具转化的自然过程。也就是说,随着我国经济的发展,尤其是科学发展观的落实,未来环境政策的取向必然是激励型的政策工具替代目前正在实行的命令-控制型的政策工具。     

中国获取国际石油过程中的政治风险分析

中国经济的快速增长及对石油依赖程度的增加,导致依托国内并在全球中获取石油成为未来的必然选择.文章在界定政治风险及其特征的基础上,就中国在国际间获取石油过程中石油供应国政局不稳定及政策不连续而导致的政治风险进行了系统的分析,为我国在国际石油获取过程中进一步控制政治风险提供理论依据.     

国内外石油勘探开发决策分析研究现状概述

本文对中外石油勘探开发决策分析研究的现状与发展方向作了概述。     

市场经济与我国资源产业的发展战略和对策

文章对我国资源产业发展的重要性、发展目标以及市场经济体制建设过程中我国资源产业发展战略与对策进行了阐述。     

对地质勘查劳动形成矿产资源价值的质疑

文章认为矿产资源是自然物质,没有价值。经过地质勘查劳动获取的矿产储量成果是劳动产品,具有价值,但并不等于形成了矿产资源的价值。人类的“附加劳动”也不能形成矿产资源的价值。矿产资源通过价格取得商品形式,成为“准商品”。不能把矿山地租等同于矿产资源地租,它不是矿产资源的价值基础。     

重点矿业经济区矿产资源承载力评价

矿产资源是社会经济发展的重要物质基础。从矿产资源经济承载力和矿产资源保证年限的角度对我国鄂东南、鄂尔多斯盆地、河南、辽宁鞍山、黑龙江大庆等地的5个重点矿业经济区的矿产资源承载力进行了评价。评价结果表明,这5个矿业经济区的矿产资源承载力都不强,而且随着资源开发规模的不断扩大,每个矿业经济区的矿产资源承载力都在快速下降。