快速判断发动机状态六招

发动机内部看不见,摸不着。如果购买二手车时你不多长几个心眼,弄不好买回来的二手车成为一堆难啃的“鸡肋”。下面介绍从外观上判断发动机磨损程度的简便方法:一看“三漏”外表干净、无水痕、无油渍的发动机一般性能较好,而外表布满油泥,漏气、漏油、漏水的发动机,其技术状态往往低劣。     

农用车辆产品标识要“合格”

笔者在农机监理站从事农用车辆挂牌上户工作,从受理的大量机车入户申请中发现,目前农用车辆的产品标识五花八门、良莠不齐,给用户平添了不必要的     

尽快规范农用运输车型号的编制方法

目前我国农用运输车的制造厂家难以计数,而且各厂家产品的型号各不相同,使人眼花缭乱。按理说,当用户看到产品型号后,就能大致了解该车的基本技术性能,但是实际情况却不然,主要问题有以下几个方面: (1)型号的编制方法杂乱。国家虽有部颁标准《JB/T7735—95四轮农用运输车型号编制规则》,但是不少生产厂家没有很好贯彻执行,而是各行其是。据笔者所知,目前农用运输车型号的编制方法至少有五六种,其中有的采     

新《产品质量法》的立法理念：以人为本

产品与人孰轻孰重?产品与人不属同一类,其大小、轻重本不可比。站在人道主义的立场上,人无疑是重于产品的。但是在过去相当长的时间内,一旦发生产品质量纠纷,往往以用户受损害而告终。2000年7月8日全国人大常委会通过并公布了修正后的《中华人民共和国产品质量     

关于组建旧农机交易市场的几点建议

随着城乡经济体制改革的不断深化,我国农村的旧农机交易日益频繁,但是大多处于私下交易的状态,存在着一些不容忽视的问题,例如:(1)虽私下订有“君子协议”,但因拖欠购机款而引发民事或刑事案件;(2)有的卖主故意隐瞒机具不良性能,买主不明真相,使一些缺乏机械知识的农民上当受骗;(3)少数“经纪人”欺行霸市,以次充好,欺诈农民;(4)有些不法分子将偷窃来的农机具易地销赃等。因此由农机部门牵头,组建县、乡级旧农机交易市场势在必行。 一、旧农机交易具有广阔的市场前     

人性化的红绿信号灯

据传,世界上第一盏交通信号灯是1868年由英国著名的设计师海特设计、安装的。100多年来,交通信号灯不断发展变化,如今它已经被赋予了人性化的内涵。红绿信号灯的设置很讲究。我们只须略加注意就可以看到,人行横道两头的红绿灯一闪一闪的,好像一个人跑步的姿势,它提示人们“加快通过”,这本身就是人性化设计的一种体现。     

新《产品质量法》的立法理念:以人为本

新《产品质量法》的以人为本的立法理念 ,主要体现在以下几方面 :一、确立了产品质量的社会监督机制为了形成政府监督产品质量、企业管理产品质量、中介机构促使提高产品质量的全社会共同关注质量的良好氛围 ,新《产品质量法》增加了第十条 :“任何单位和个人有权对违反本法规定的行为 ,向产品质量监督部门或者其他有关部门检举。产品质量监督部门和有关部门应当为检举人保密 ,并按照省、自治区、直辖市人民政府的规定给予奖励。”也就是说 ,消费者有权就产品质量问题查询、申诉 ,对于消费者的检举、揭发、查询、申诉等 ,接受申诉的部门及具…     

贯彻《行政处罚法》规范农机监理行为

《中华人民共和国行政处罚法》已于1996年10月至日起正式施行，它是我国第一部规范行政处罚的基本法律，将对农机监理工作产生深远影响，同时提出了新的更高的要求。行政处罚法设定了七种处罚，其中“（二）罚款”与农机监理关系密切。为了贯彻执行行政处罚法，对照农机监理工作的现状，我们还有许多工作要做。一、赋予农机监理以充分的法律效力行政处罚法第三条规定：“没有法定依据的行政处罚无效”。行政处罚只能由法律、法规或规章设定，其他规范性文件无权设立行政处罚。因此，今后由农机部门牵头制定的监理法规和规章，必须严格按照法…     

让国家标准大众化

我国每年都要制订(或修订)、发布大量国家标准、行业标准和企业标准。贯彻和执行国家标准对于规范设计制造行为、提高整体质量水平和保障产品安全使用都具有重大的意义。但是仅此还不够,应该让标准大众化,使国家标准成为全社会的精神财富。     

收割机热之后话选购

１９９７年“双抢”前夕，吉安地区掀起了一股水稻联合收割机热潮，绝大多数县市举办了现场演示会，全区各种联合收割机的保有量从上年的１台猛增到５０多台。在四、五种型号的联合收割机中，有的使用情况比较好，而有的则三天两头出毛病，使购机者叫苦不迭。联合收割机是一种结构复杂、价格昂贵、利用率较低的大型农业机械，目前它的无故障工作时间仅５０小时左右。由于联合收割机能帮助农民从“脸朝黄土背朝天”的劳苦中解脱出来，又具有十分诱人的经济效益（每亩费收４０元左右）和较短的投资回收期（２年左右），因而具有良好的发展前景…