公路工程设计中的路线布设及路基设计

路线布设和路基设计的规范程度,直接关系到公路工程的设计质量以及后续施工的进展情况,本文介绍了公路工程设计的原则,分析了路线布设及路基设计的要点,以期为相关从业者提供参考借鉴。     

浅析我国国有企业人力资本运营策略

在知识经济时代,人力资本已成为企业的核心资源。对于国有企业而言,其竞争力的增强将更直接地取决于对人力资本的投资、运作及开发的效率。解决我国国有企业人力资本运营存在的一系列问题,应该从多个方面入手:转变管理观念,将人力资本运营提升到战略高度;创新用人机制,提高人力资本运行灵活性;丰富激励系统,促进人力资本运营效率。     

土壤修复技术研究进展与现状

土壤修复技术作为解决土壤污染问题的主要手段,在国内外受到了广泛应用。本文介绍了当前主要的土壤修复技术:物理修复、化学修复和生物修复技术,并分析这些技术各自的适用条件和不足之处。     

高层建筑筏板大体积混凝土的施工实例

城市化进程加快,高层建筑日益增多。筏板基础基本上都是大体积混凝土,文章结合工程实例,针对此类大体积混凝土施工提出一些具体实用的技术及措施。     

基于公平角度的房价合理性研究——以江苏某市为例

房价问题已经成为社会关注的焦点,建立科学的房价合理性评价指标体系成为当前亟待解决的重要问题。许多研究者认为房价收入比是比较合理的方法,本文认为用房价收入比衡量房价合理性不符合当前中国的实际,存在三个方面的缺陷。科学的评价体系必须能够反映收入结构、支出结构和住房供应结构的差异,以机会均等作为房价合理的判别准则。按照这一设想,本文提出了以“住房负担能力、住房机会指数和住房机会均等指数”为核心的房价合理性评价指标体系,并对2005年江苏某市房价合理性进行了实证分析,提出了改善其房价合理性的相关建议。     

民间借贷危机的形成机理及治理路径研究——基于对温州市利率双轨制的分析

民间借贷风险的发生会给社会经济发展带来负面影响,必须加以有效引导与规范.本文从利率双轨制的视角分析了温州民间借贷资金的分布及存在逻辑,揭示了温州民间借贷危机形成的内在机理,并以此为依据,设计了温州民间借贷危机的治理路径.本文认为,利率双轨制是温州民间借贷危机形成的制度性动因,而信贷配给引发最优贷款利率的存在,使得正规金融市场资金供需失衡,在利率双轨制引发的赚钱效应驱动下,加大了温州民间借贷危机形成的风险集聚效应.本文建议,应从宏观和微观层面寻求解决非正规金融发展问题的路径.     

大气激光通信中压缩数字脉冲间隔调制技术

为了提高大气光通信信息传输的高效性和可靠性,提出一种压缩数字脉冲间隔调制（CDPIM）技术。该技术对相邻4位信息码组分别经PPM编码后,把编码脉冲之间多余的空闲时隙用分段压缩码进行替换来进行编码。描述了CDPIM的符号结构,运用Matlab对发射功率、频带利用率、信道容量占用率、传输误包率等的仿真结果表明：在相同位分辨率4时,CDPIM的发射功率比FDPIM的发射功率节约23%,CDPIM的频带利用率比DPIM的频带利用率提高72%,CDPIM的传输容量比OOK的传输容量提高67%。在相同信噪比2时,CDPIM的误包率比DPIM的误包率提高60%,而且CDPIM调制技术能对接收的错误码组进行有效的自我纠错。     

"南海一号"出水:中国首创古沉船整体打捞成功

中国21日成功打捞充满神秘色彩的南宋古沉船--"南海Ⅰ号",这艘装载着数万件珍贵文物的"宝船"在海底沉睡了800多年后终于重见天日。它的安然出水宣告,中国在世界上首创的古沉船整体打捞工程获得成功。 据悉22日,南海Ⅰ号"将进入专为它修建的广东海上丝绸之路博物馆。 广东阳江文化局局长冯绍文说,"南海Ⅰ号"入住广东海上丝绸之路博物馆的"水晶宫"后,不会马上打开沉箱,而是在密封"水晶宫"入口之后,注入海水并人工合成跟"南海Ⅰ号"在水下所处环境相似的温度、盐分、微生物、压力等,这将使"南海Ⅰ号"的考古工作持续相当长的时间。     

我国自主研制的首列时速300公里动车组列车下线

12月22日10时5分,南车四方机车车辆股份有限公司董事长江靖宣布,我国首列国产化时速300公里"和谐号"动车组列车（ＣＲＨ２－３００）竣工下线。这是我国铁路全面实施自主创新战略取得的重大成果,标志着我国铁路客运装备的技术水平达到了世界先进水平,我国也由此成为世界上少数几个能够自主研制时速３００公里动车组的国家。 据介绍,时速300公里"和谐号"动车组是在引进消化吸收国外时速200公里动车组技术平台的基础上,由我国自主研发制造,是目前世界上运营速度最高的动车组列车之一。 相对于时速200公里动车组,时速300公里动车组的动力更加充沛,列车的气密性、运行的平稳性、空气动力学性能等要求更高,技术难度也更为复杂。列车突出体现了"先进、成熟、经济、适用、可靠"的特点。