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111.
112.
文章在分析河北省物流业能源消费量现状基础上,首先测算了河北省物流业的碳排放量,其次探讨了河北省物流业碳排放的影响因素,最后提出了河北省物流业低碳化对策建议。结果表明,2008-2017年,河北省物流业能源消费量呈现波动性变动趋势,其中,石油类消费量比重最大。在该时期,河北省物流业碳排放总量整体上呈现出上升趋势。河北省物流业碳排放影响因素包括物流活动、政策体制、物流企业三方面。河北省应从信息技术应用、加强企业管理、推动物流业整合、降低物流工具能耗、优化能源结构方面促进物流业低碳化发展。  相似文献   
113.
城际高铁客流量序列呈现出不平稳和波动性特征,常规预测方法很难对其进行精准预测。文章提出将EMD、GRNN和ARIAM模型相结合的城际高铁客流量预测模型(EGA)。EGA模型充分利用三者的优势,提升城际高铁客流量预测精度。通过某城际高铁站日客流量数据检验EGA模型的有效性,结果表明,与GRNN相比,EGA模型获得了更高的城际高铁客流量预测精度。  相似文献   
114.
本文基于模拟方法比较了不同非线性时序模型的LM检验的功效和规模,同时也考虑一般化线性检验BDS检验参与比较,目的在于探讨蒙特一卡洛渐近法检验与自举法(bootstrap)检验的两类临界值的统计功效何者更为有效。通过实证与对比分析,结果表明,当样本小于200或自回归系数接近单位根,或者线性性检验是ARCHT或BDS时,就可以考虑应用自举法临界值而非渐近临界值。而且还发现,BDS检验仅在一般性上优于LM检验。  相似文献   
115.
《中华人民共和国道路交通管理条例》(以下简称《条例》)第五十二条规定:“机动车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、隧道或容易发生危险的路段,不准掉头。这“人行横道”究竟是指哪一种?如果是指路口的人行横道,那机动车在一般的路口就几乎都不能掉头了。因为一般路口都有人行横道,机动车在路口掉头势必要经过人行横道,结果是机动车在城市中无处调头。 为此,笔者建议有关方面应对《条例》第五十二条中的“人行横道”的含义做出具体界定。考虑到路段中的人行横道一般没有信号灯控制,机动车掉头时可能会与行人构成交通…  相似文献   
116.
50年前的10月1日,毛泽东主席在天安门城楼上庄严宣告:“中华人民共和国中央人民政府成立了!”鲜艳的五星红旗冉冉升起,压在中国人民身上的三座大山被推翻了,人民当家作主,昂首挺胸迈上了社会主义改造和社会主义建设的征程。然而,革命崎岖路漫漫,创业不易,建设也难。先是反右扩大化,急躁浮夸搞“共产”,继遭庐山风雨寒,3年天公灾频繁,文革10年天下乱,国民经济近瘫痪……白白耽搁了20年的宝贵时间。具有伟大历史意义的党的十一届三中全会,及时拨乱反正,确立了社会主义建设新时期党的正确的路线、方针、政策。从此,…  相似文献   
117.
已经运行半年多的新疆油气资源税改革使油气企业的税负增加,地方财政增收效应显著,初显税改的目标定位。但在试点中暴露出来的计税依据不规范、综合减征率递减以及内外资企业税负不统一的问题,亟需在全面推开资源税改革方案时予以综合考虑,除此之外,还应适当提高现行税率,处理好资源税收入在各级政府间的分配,并在现行体制下同步推进资源税费改革,以此设计具体的改革方案和路径。  相似文献   
118.
目前,我国各商业银行面临的一个重大问题是如何防范和化解信贷风险,提高信贷资产质量和效益。本文以临桂县农行为例,作一探讨。一、信贷风险的主要表现1、企业缺乏足够的资本金。一般新企业设立,都先从财政取得周转借款作为资本金。一旦经营状况恶化,必将把企业经营风险转嫁给银行,银行信贷资金沉淀。一些企业在转制过程中,有意逃债、废债、悬空银行贷款等。2、行政干预,贷款项目一哄而上,缺乏切实可行的评估论证。如八十年代末期,为了争得世界银行贷款,盲目建设一批果场。由于技术指导不到位,导致大批果树不挂果,使农民背上沉…  相似文献   
119.
文章论述了采用热熔乳化超声法制备达沙替尼(DST)纳米结构脂质载体(NLC)的方法。采用正交试验法,对固-液比、乳化剂用量、药脂比、超声时间因素进行了考察,采用高校液相色谱法(HPLC)测定含量,以包封率为指标,筛选最佳工艺,体外透析法模拟药物释药情况。实验结果显示,制备的DST-NLC最优处方为,单硬脂酸甘油酯与新癸酸甘油酯比为8∶2,乳化剂用量为6%,药/脂比为1∶30,超声时间为4 min,DST-NLC在体外释药具有显著的缓释特性。实验制备的DST-NLC工艺简单,重复性好,体外释药具有缓释特征,为进一步研究奠定了基础。  相似文献   
120.
面对竞争,甘肃电信对发展战略作出重要调整,确定了“降本增效,走内涵与外延相结合、低成本扩张、有效益发展”的工作思路。其核心是“降本增效,集约经营”,对甘肃电信持续、稳定、健康地发展有着非常重要的意义。——降本增效。“本”即成本,包括建设成本、维护成本、经营成本和管理成本。降本增效就是要把建设成本和运营成本降下来,从而提高投资和经营效益。近年来,在市场需求的拉动下,电信运营企业把主要精力放在了满足需求、应对需求上,其主要手段是扩大投资,增加规模。由于多年来通信能力滞后的“瓶颈效应”,需求超常,刺激了…  相似文献   
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