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制造业外资进入与市场势力波动:竞争还是垄断 总被引:5,自引:0,他引:5
对外资市场效应的评估和计量是处理好外资政策、产业政策和反垄断政策关系的重要问题。本文采用中国1999—2010年28个两位数和447个四位数代码制造业面板数据,首先估计了两位数代码制造业的市场势力水平,然后进一步考察外资进入的市场效应,并测度外资引致的福利变动。研究表明:制造业各行业存在显著的市场势力,但金融危机前后市场势力溢价水平波动较大。全样本结果显示制造业市场势力溢价约为6.2%,但金融危机前样本证实市场势力溢价高达22.1%。细分产业中,外资的竞争效应占主导,但在部分产业中外资表现出了反竞争效应。制造业总体层面上,外资进入与市场势力波动之间呈现U形非线性关系,拐点稳定在外资比重为47.3%—54.0%的区间内。从福利角度看,外资进入的竞争效应,使得垄断带来的无谓损失减少了3334.70亿元;但FDI的反竞争效应使得相应行业垄断福利损失增加2407.45亿元。 相似文献
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5月,离岸(CNH)和在岸(CNY)人民币对美元即期汇率小幅贬值之后步入升值区间;日均价差(CNY-CNH)的绝对值为235BP,较上月扩大25BP;三种人民币汇率指数均有所下降。离岸人民币债券发行额较上月增加61.9%。CNH HIBOR隔夜期限较上月末上升,7天、3个月和1年期限较上月末下降。 相似文献
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<正>“十三五”期间,江苏交通控股有限公司(以下简称“江苏交控”)提出“双提升”发展理念,打造了阳澄湖、芳茂山、梅村等一批火遍全国的网红服务区。迈入“十四五”时期,江苏交控创新提出“三精”发展理念,以“环境更加精美、经营更加精致、服务更加精细”的“三精”理念,开启主动适应新发展格局的“二次”转型之路,再造江苏高速服务区发展的火红时代。 相似文献
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『一带一路』战略下加快沿线国家绿色投资的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
在我国“十三五”规划中,中国政府提出要“在投资贸易中突出生态文明理念,加强生态环境、生物多样性和应对气候变化的合作,共建绿色丝绸之路”。绿色投资是基于经济、社会、环境三者的平衡,将资金投于环境污染治理、生态系统循环保护,资源节约利用。“一带一路”沿线国家由于大多数的经济基础比较薄弱,环境问题突出,他们既需要大量的投资,更需要改善生态环境。因此,进一步研究“一带一路”背景下对沿线国家的绿色投资,具有重要的实践意义。 相似文献