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日本轨道交通研究及对上海的借鉴:以大阪为例 总被引:1,自引:0,他引:1
一、大阪地区轨道交通概况及发展历史 日本各大城市都有着十分发达的轨道交通系统。大阪市220多平方公里的规划区内,现有城市轨道线路141.24公里,并计划进一步发展到175.70公里,轨道路网密度达到0.8公里/平方公里。整个大孤圈及关西近机圈铁路线密布,轨道交通四通八达,共有三十多个铁路公司或事业实体在经营轨道客运业务。 轨道交通发达带来以下几方面的效果: 1.在城市客运交通方式中,轨道 相似文献
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<正>信用评级公信力和很多因素有关,其中一个重要因素是评级付费模式。如果在一种付费模式下,评级机构容易受到评级付费的影响而不能提供公正的评级,那么评级公信力将被严重削弱,对市场风险揭示和防范的作用下降。因此,设计好付费模式,对于提升评级公信力具有重要作用。国际上评级付费主要模式的演变评级付费至少有两种常见模式:发行人付费和投资者付费。 相似文献