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对于这样一个"郎情妾意"的最平常不过的企业之间并购重组的商业行为,由于涉及外资收购而在行业内外成为大家纷纷热议的话题,笔者看,此次并购,对于克拉斯和金亿来说,不外乎以下目的。 相似文献
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<正>《21世纪的定位》说:今天我们面临的产品极其丰富,选择极为多样,同时我们的媒介环境和信息又极度爆炸。在这种情况下,以前简单的、小的差异化,已经不足以进入消费者的心智了,你必须有品类的差异。以前的产品,只需要靠着知名度高一点,或者传播多一点,在某个方面改进的一点,可能就能赢了,但是今天,你必须要有"类"的差异,这是根本的差异。书中的这些观点并不是空穴来风,而是通过观察和总结近一百年无数企业发展的历史而 相似文献
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近期由农业部农机行业职业技能鉴定站与山东省农业职业技能鉴定站联合举办的"第二期全国农机合作社示范点理事长培训班"经过3天紧张的专家授课、典型交流、座谈讨论等培训课程后圆满完成了全部培训内容,来自全国各地的一批职业 相似文献
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从2004年国家实施农机购置补贴政策后,沉寂多年的农机市场被彻底激活,在宽松的政策环境、广阔的市场前景、丰厚的利润空间、旺盛的需求、强劲的购买能力等诸多利好因素的诱惑下,忽如一夜春风,众多的新进入者如雨后春笋般冒了出来,代表企业如福田雷沃重工,老企业如中国一拖集团、山拖农装等也焕发了青春活力, 相似文献
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正近些年,有关农机的交通事故、意外伤害事故、伤人事故,甚至死亡事故尤其多,比如2017年仅江苏省就发生有统计的农机安全事故2835起,其中拖拉机事故1908起,联合收割机事故907起,死亡24人,受伤636人,事故率2.07%,也就是说每50台农机就会有一台出事故。今年似乎事故更为频繁,9月一辆200万元的青贮收获机付之一炬,机主损失惨重。从事农机似乎成为一个高危行业了,行业内流行着一句话: 相似文献
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正喊了多少年的用户需求升级和品牌觉醒,但在实际销售中并没有什么明显的感觉。但今年情况似乎不一样,最近本公司几个省的销售老总开经营分析会,大家普遍反映的现象就是在今年销售中,用户有明显的品牌倾向性,需求升级趋势非常明显,具体表现在以下几个方面:用户购买第二辆车不再选择低端产品。由于起步比较晚,所以 相似文献
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正有专家称,中国经济到了一个节点,就是从"电梯模式"切换为"攀岩模式"。所谓电梯模式就是行业形势好,需求稳定,企业目标明确,只要按既定的路线和方向前行,企业就能取得良好的业绩,就象电梯直达一样;而攀岩模式则不一样,没有固定的路线,前途未卜,每前行一步都要深思熟虑,每一步都很艰难,并且一步都不能错,错了就可能万劫不复,但一但登顶成功能一览众山小,在山顶占据优势,竞争对手也很难再上来。 相似文献
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正乡镇门店是农机流通行业的基石,他们绝大部分不在补贴系统1.6万家经销商之中,长期以来很多人都忽视了他们的存在。但最近几年企业都在搞"渠道下沉,网络密植",一夜之间乡镇农机夫妻店成为香饽饽了。"幸福的家庭都是相同的,不幸的家庭各有各的不幸",最近笔者密集调研了几十家最基 相似文献