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361.
过去和现实灾害越来越呈现出人为化趋向。本文初步分析了人为灾害的科学、社会、自然属性;并用发展中的人的可靠性工程、灾害社会、失误分析方法学等理论,提出了人为灾害评价模型及控制方略,期待有更多人士共同研讨。  相似文献   
362.
解放以来,在党的领导下,我国社会主义经济建设不断地取得发展,1950~1991年我国固定资产投资总额达3万亿元,保证和促使在1990年我国社会总产值就达3.8万亿元,国民收入达1.43万亿元。同时为国民经济进一步发展创造了较为雄厚的物质基础。要卓有成效地使用投资,保证和促进我国社会主义经济建设更好地发展,从国内外经验和我国实际情况出发,就要把我国社会主义扩大再生产的重点,由新建转向技术改造和设备更新方面来,实践证明,对现有企业进行技术改造和设备更新,投资少,时间短,生产快而可收事半功倍之效,因而受到各国的重视,美国在70年代更新改造资金所占比重就达77%。在我国更新改造设资每年也在迅速增加。  相似文献   
363.
0 引言 城市是社会进步的标志,是人类文明的结晶,一个全球范围的城市时代已经到来。每一个服务于人类社会发展的技术与管理学科,都在关注城市,研究其成长模式,探索其发展规律,解决其前进中的种种问题。中国不仅有面对脱贫要大力发展经济的当务之急,又确有因人均资源相对贫乏的“生存困惑链”之束缚;迄今在不少专家及决策者看来环保就是绿化,就是治理“三废”的观念要改改了。恰恰因此非但来自“天—地—生”的灾变未减,更增加了人为致灾的多重困惑。本构想所界定的城市减灾概念是广义的,它泛指发生在城市系统(或载体)上的事故、风险、环境、安  相似文献   
364.
随着国内联网收费系统技术的发展以及路网的扩大,高速公路联网收费用户安全管理系统完成的功能也日益复杂和多样化.收费网络的安全风险越来越大,原来单个计算机安全事故引起的损害,可能通过网络传播波及到整个收费系统,造成大面积的系统瘫痪.影响营运工作的正常开展。针对这种现象,各高速公路管理部门在技术及管理方面均采取了一定的措施.比如在管理方面逐步健全了安全管理制度.在技术方面也采用了放火墙.防病毒软件,系统升级、VLAN等手段。  相似文献   
365.
道路运输企业如何应对“治超”   总被引:2,自引:0,他引:2  
“治超”工作开展一个多月以来 ,道路货运企业受到了较大的冲击 ,如何积极应对“治超”,成了每一个道路运输企业无法回避的问题。笔者分析了超载超限的形成机理 ,阐述了通过“治超”,道路运输企业将得到一个良好的发展环境和有利的发展机遇 ,重点就道路运输企业如何应对“治超”提出了对策建议。  相似文献   
366.
本文运用2001~2014年第一季度数据,基于VAR模型,对进出口贸易、FDI对中国通货膨胀的影响进行了研究。理论分析显示进出口贸易、FDI会通过价格机制、外汇储备、汇率机制、经济增长等渠道影响通货膨胀。实证结果表明:长期中,进口和FDI会抑制通货膨胀,而出口作用相反,基础货币显著影响通货膨胀;短期中,人民币实际有效汇率对通胀的影响大于出口贸易;FDI在长期和短期中对通胀影响的方向相反,整个系统向均衡状态调整的速度较快,长期协整关系束缚力较强。本文在此基础上提出了相应的政策建议。  相似文献   
367.
临港产业是当今世界港口城市发展的首选产业,临港产业集聚的形成与国际产业转移密切相关。本文在全面把握临港产业概念的基础上,从产业转移效应、要素流动效应、技术溢出效应三方面,深入分析了FDI对临港产业集聚影响的传导机制,为港口城市培育新的经济增长动力,推动海洋经济发展提供借鉴。  相似文献   
368.
本文结合油田地面集输管网优化技术的发展,对现代油田地面集输管网优化的内涵及其管网优化技术进行了分析。  相似文献   
369.
370.
我国是世界畜牧生产大国,也是世界最大的肉类生产国,但我国肉类产品出口量却与生产大国的地位极不相称,2004全年肉类总产量达到7260万吨,占世界总量的27%,但中国肉类产品出口量却很少,占世界总出口量的3.2%.目前,国外利用技术贸易措施,使我国肉类产品出口受到严重影响和冲击,特别是欧盟以及一些发达国家,逐渐提高了对进口肉类产品的卫生质量要求和管理标准.日本、韩国、南非、俄罗斯等国也纷纷效仿,要求对我国的出口地区肉类产品卫生状况进行全面考察,造成我国肉类产品的出口形势非常严峻.因此,对肉类产品的安全卫生标准与国际接轨,重视肉类产品的安全卫生显得更加紧迫与重要.这也是扩大肉类产品出口需要解决的关键问题.  相似文献   
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