青藏铁路沙害生物防治初探

本文通过对青藏铁路临山车站及秀水河大桥两处沙害生物治理试验区实施过程的简介,对化学植生固沙模式及沙方格植生固沙模式进行观测分析,结果表明临山车站区域沙方格植生固沙效果在人工灌溉条件下效果较明显,秀水河大桥区域治理后植被盖度有明显的提高。     

论供应链环境下的合作创新

现代组织生产代表供应链管理的核心问题就是战略联盟问题,由于现有供应链的合作不足,阻碍了供应链合作联盟的活动,因此,我们必须对供应链合作联盟进行创新管理,以使创新后的供应链能够适应经济发展与社会的变化。     

计算机审计软件的设计思想

文章按照"突出实用性、强调标准化"的指导思想,详细研究了审计信息化建设的迫切需求和开发计算机审计软件的可行性;针对审计对象财务系统规模庞大,系统复杂,应用多样、数据敏感等体系化特征,以及地区间系统差别大,电子数据多样化、多区域化特征,以标准财务会计核算软件数据接口为模型,开发设计计算机审计软件,并结合审计实践,给出了计算机审计软件数据采集和处理的具体设计方法。     

试论金融危机下公允价值会计在我国的应用

近年来,由于社会经济的发展,历史成本模式在相关可靠性等方面已不能完全满足信息使用者的需求．公允价值则以其优越性开始在国际上广泛应用,我国新会计准则中也明确的将公允价值作为计量属性之一．然而随着金融危机的爆发,人们对于应用公允价值会计的合理性产生质疑．本文从公允价值的历史发展情况着手,探讨金融危机环境下我国应用公允价值的情况及启示．     

创业阶段企业人力资源困境及对策分析

企业的技术创新成为企业竞争的一项内容,企业要进行自主创新,必然要进行项目研发.发生一系列的研发成本.但目前我国企业的研发成本控制方面存在一系列的问题.本文从研发成本的时间规划、研发成本项目规划、研发成本的控制手段规划等方面进行论述,并提出在规划控制中要注意克服的一系列问题.     

中美房地产发展路径比较研究

住宅兼具市场属性和福利属性。西方国家大多采用市场性住宅供给和福利性住宅供给并举的模式。1998年以前,中国主要提供纯福利性住宅,而1998年以后则完全是市场化住宅供给。比较美国和中国土地制度、供给模式发现,中国城市住宅问题解决的根本途径不是打压房地产,而是增加保障性住宅供给。土地的限价供给和住宅产业化是解决城市住宅问题的两个根本因素,它们共同决定着中国城市住宅的发展方向。     

交叉跑道机场目视条件下航空器碰撞风险分析

为了研究交叉跑道目视条件下航空器的碰撞风险,引入基于位置误差碰撞风险模型,同时将目视条件作为影响因素,从侧向和纵向来分析在跑道上两航空器之间的碰撞风险.其中运用基于位置误差模型定义一个敏感区,在此敏感区内对航空器在转弯时的纵向和侧向碰撞风险进行评估.以成都天府机场为例,计算在交叉跑道目视条件下飞机的碰撞风险,将计算结果与实际安全目标水平值对比.结果表明,利用位置误差模型计算出的碰撞风险符合国际民航组织规定的航空器空中碰撞概率规定值,满足飞行安全要求.该结论为实施目视条件下的交叉跑道机场提供了一定的数据论证.     

控制权与公司绩效：中国民营上市公司ST化的合理解释

从股权结构的角度对控制权指标进行选定和度量,以主营业务收益率、管理费用除以主营业务收益的比率作为公司控制权在经营绩效上的反映,建立了一个股权分散、控制权弱化与公司经营绩效的因果模型,并以中国ST民营企业数据进行实证。结果表明,公司的ST化与股权的制衡化以及第一大股东对董事会、总经理的直接控制能力下降(控制权弱化)存在显著正相关关系。因此,现代企业应该强化第一大股东的控制权,控制权转移应和股权转让相一致,才能有利于我国上市公司的长远发展。     

伴有研发风险的产学研合作博弈分析

在产学研合作中,各博弈方的诚信度和研发风险因子是非常重要的因素。本文通过建立演化博弈模型,深层次地揭示了产学研合作机理,并研究在诚信度和研发风险因子影响下产学研合作机制的演化过程。