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11.
城市是物流活动的重要载体,也是物流活动较为集中的区域,城市物流发展水平与质量,不仅关乎城市自身的生产、生活的运行效率,而且对城市所在区域的经济发展、产业布局等也具有重要影响。十二五期间,我国将加快城镇化建设,推进区域经济提升发展,大力发展现代物流业, 相似文献
12.
港口发展大背景在我国上一轮经济发展、产业布局和地方政府的高度重视下,我国沿海港口完成了第一次创业:以港口服务于产业布局和国际贸易,港口吞吐量获得了快速增长,陆续出现了一批亿吨大港。随着国际、国内经济格局的演变,尤其是国际经济可能出现新的分工和我国产业结构调整、经济发展方式的转变,港口吞吐量增长的轨迹会发生变化,单纯靠吞吐量增长维系的增长模式可能会终结,对于大型港口而言, 相似文献
13.
物流企业是物流市场的主体,也是物流服务的供给方,对推动物流业的发展作用巨大。正因为如此,目前各地政府在推动物流发展过程中,出台了许多涉及物流企业的政策,大致上包括引进、培育、补贴、减免税费、土地优惠与优先等政策措施,以鼓励、扶持物流企业做大做强。 相似文献
14.
前几期。笔者分别从“航空物流产业系统建设、以空运为核心的快速运输服务、辐射范围和能力强大的物流服务组织网络”这几方面对如何深耕航空物流进行了系统阐述而关于航空物流发展问题的系列讨论,笔者认为最后还应该落脚到政策环境问题上深化航空物流发展必须按照十八届三中全会的精神,深化政府管理体制和机制的改革,按照市场在航空物流资源配置中起决定性作用的要求,认真研究当前航空物流企业发展困难的问题。 相似文献
15.
从当前物流园区呈现出的发展特点来看,在一线城市资源相对紧张的情况下,数量众多的二三线城市能否把握物流园区发展重点,走出一条创新的道路,值得大家拭目以待。 相似文献
16.
国家“十二五”规划在政策上给予了西部经济社会加快发展的全面倾斜与支持。物流业作为现代产业发展的管理方式与服务业发展领域,在西部地区追求发展方式转变和提升发展质量的背景下,理应得到更加快速的发展。笔者在西部地区调研所看到、听到和感受到的物流业发展情况,令人鼓舞。 相似文献
17.
对物流基础设施建设和发展进行再认识 总被引:2,自引:0,他引:2
近年来,在国家及地方政府的大力推进和企业的积极参与下,我国现代物流的发展呈现出很好的势头,企业物流、物流企业、物流信息化、物流发展政策、物流基础设施建设等领域均取得了一定成绩,特别是物流基础设施的建设和发展成为热点,政府部门和企业倾注了很大的热情。由于目前一定程度上存在对发展现代物流的整体把握不够准确的问题,造成了对物流基础设施本身功能的理解,以及物流基础设施在推进现代物流、经济发展中作用的认识存在局限,在推进物流基础设施发展的手段和方式上也存在偏差,使得在物流园区(基地、枢纽)、物流中心、配送中心的建设… 相似文献
18.
以交通运输现代化为导向,制定符合"五大理念"的发展目标,为现代综合交通运输体系建设及部分地区和领域率先基本实现现代化指明了方向.
近日,期盼已久的《"十三五"现代综合交通运输体系发展规划》(以下简称《规划》)由国务院正式印发.《规划》中首次明确了现代化作为我国综合交通运输发展的重要导向,而且全方位强化了交通运输在全面建成小康社会、优化网络布局和提质增效等背景下的综合发展. 相似文献
19.
在新年贺词中,国家主席习近平提到:2019年,我国国内生产总值接近100万亿元关口,人均GDP将迈上1万美元台阶。340个左右贫困县摘帽、1000多万人实现脱贫;减税降费总额超过2万亿元。同时,国家主席习近平还指出,京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区、长三角一体化发展按下快进键,黄河流域生态保护和高质量发展成为国家战略。物流机遇,正蕴藏其中。 相似文献
20.
中国与“一带一路”沿线中东欧国家物流绩效对比分析 总被引:1,自引:0,他引:1
“一带一路”沿线国家间物流合作对“设施联通、贸易畅通”意义重大,如何加强物流合作,需要进行科学决策。世界银行发布的物流绩效指数(LPI)已成为评价各国跨境物流绩效综合水平的工具,利用该工具进行分析研究,可以为跨区域物流合作提供决策参考。中国与“一带一路”沿线中东欧国家的合作是目前最具区域板块价值的合作机制,即“17+1合作”,需要进行系统性的合作机制研究。利用“一带一路”沿线中东欧17国的LPI,通过多维分析,可探索中国加强与中东欧国家之间的跨境物流合作新路径。在验证LPI6个子要素衡量一个国家物流绩效水平合理性的基础上,通过对中东欧17国LPI的平均值、增长率和变异系数进行分析发现,影响中东欧与中国物流绩效的重要因素依次为基础设施水平、物流质量和服务能力、货物追踪性、国际运输能力、海关效率、货物运输时效性。另外,对中东欧17国LPI的6个子要素进行聚类,并对不同群类进行针对性分析。在“一带一路”建设背景下,中国应充分发挥亚洲基础设施投资银行平台和丝绸之路基金的主导优势,提升跨境物流通道设施水平,加快建设“一带一路”自贸区,构建物流大数据信息中心,打造中东欧物流枢纽网络,促进中国与中东欧国家之间的跨境物流、供应链合作。 相似文献