永久：关于自行车的记忆

采访时间：2012年4月不管时代怎样变迁,作为一个刻上历史名录的企业,永久带给我们的记忆是永不磨灭的＂永久＂诞生在中国近代工业史上,永久自行车的发展轨迹是值得记忆的。1940年秋,上海永久的前身——昌和制作所在上海东北角的唐山路上（现属杨浦区）开业。这是日本人＂小岛和三郎＂继沈阳和天津之后开设的第三家＂昌和制作所＂,也是上海第一家自行车生产厂。当时厂区占地23100平方米,建筑面积约为6600平方米,有员工近200人,主要生产26英寸＂铁锚牌＂自行车,     

一场人生的变革——电话采访美国Gordon ＆ Associates的管理合伙人张海燕女士

张海燕出生于中国的北京．并在那里接受计算机科学的高等教育。1987年的夏天，张海燕获得美国威斯康星大学研究生奖学金后只身来到美国．并于1990年获得美国威斯康星大学卫星气象硕士学位。在此之前，她曾作为计算机专家为中国国家气象局工作了四年。     

老一辈驾驶人的回忆

我是1958年大跃进时参加工作的，那时能开上国产解放牌汽车是件非常了不起的事。有首歌不是这么唱的嘛，“五十岁的老司机我笑脸扬，拉起了手风琴我唠唠家常，想当年我十八岁学会了开汽车，摆弄那外国车我是个老内行，可就是没见过中国车啥模样，盼星星盼月亮，盼到了国产汽车真就出了厂呦呵呵……这首歌叫《老司机》，描述的就是老解放下线时司机师傅的兴奋心情。     

“连锁加盟骗局”的惊人内幕 连载三

当下，越来越多的有志之士投身到自主创业的大潮中，而要创业首先就要选个好项目，于是许多不法之徒利用人们赚钱心切，精心策划实施了一系列连锁加盟骗局，结果导致广大创业者越创越穷，甚至倾家荡产。从本期开始，我刊将连载一位服装连锁加盟品牌高级招商主管的真实故事和内心忏悔。真心希望读者从中获益，不再轻易上当受骗。     

疯癫便利店

叱咤风云、国之娇子曾是上世纪很多国有企业的真实写照，然而在外资、私营企业风起云涌的今天，我们却发现一些“老大哥”趋于没落，甚至消亡。本文中的人美公司便是典型的例子，辉煌时期人荚超市单日营业额就可达到20多万元，没落时期却是开一个店亏一个店。当这个末路国企获得另一强势国企超市集团的注资，转投便利店产业并高调宣布两年开满100家分店的时候，人们也曾憧憬着它的复兴。不过，国企改革是一个十分复杂的命题。如果敢于挑战拘泥不化的体制，彻底扭转固步自封的管理，完全适应市场优胜劣汰的游戏准则，那么它有可能成功；否则，这将是一场“疯癫剧”的上演。     

趟过金钱漩涡，我认识了幸福

前苏联著名教育家和作家马卡连柯这样说过：幸福的必不可少的条件就是信念，就是正确地生活下去，就是并不在暗地里隐藏着卑鄙、懦弱、狡猬、陷害以及任何一类其他的败行。[编者按]     

为什么缺少长期客户

整个行业面临的主要问题,无论是本土广告公司,还是国际性的广告公司,客户更换的频率都比较快,这体现在客户滞留的时间特别短,也就是缺少长期客户。     

我家有女初掌门

女儿周凯悦一岁、两岁、三岁……十八岁的样子一一在我脑海浮现，而凯悦集团一岁、两岁、三岁……十八岁的样子也一一在我脑海浮现。这是属于我的幸福，也是一个父亲最大的骄傲。[编者按]     

集团化管控的海尔经验

随着企业不断发展，海尔的管理与控制伴随着其组织结构的调整和演进，到今天为止总共经历了四个阶段，其中第四个阶段正在运行。