大连:蓝色经济扬起金融风帆

大连的海,是蔚蓝壮阔,是一望无际,是＂春暖花开＂。海洋给大连留下了众多瑰宝,海洋经济的发展让大连这座城市更具活力、更有魅力。为了让海洋经济那一抹蓝更明丽,大连金融业采取了很多措施和手段,不断将金融资源向＂蓝色经济＂汇聚。     

我国收费公路的发展趋势研究

收费公路(包括桥梁、隧道等)是指经国家或地方交通主管部门批准、向过往车辆收取车辆通行费的公路。根据收费目的的不同,一般可划分为收费还贷公路、收费经营公路和收费控制公路。在我国,收费公路主要指收费还贷公路和收费经营公路。一、我国收费公路的现状1.收费还贷公路收费还贷公路是指县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或者向企业、个人有偿集资建设的公路。收费还贷公路还清贷款即停止收费。20世纪80年代中期,我国经济迅猛发展,落后的交通设施成了经济发展的瓶颈。于是,“贷款修路、收费还贷”被提出来。国务院在1984年出台了…     

鞋业新零售趋势下的营销策略分析

在以前,人们只能购买当地的鞋类实体店所售卖的鞋,现在,网购的新起,使得人们可以购买世界各地的物品,随之,京东、天猫等发展开来,可伴随着网购的发展,鞋类实体店遭到了猛烈的冲击.而在实体经济下降后,大量的消费者流失,库存积压,大量鞋类实体店倒闭,幸存的鞋类实体店大多是大品牌旗舰店或者是在行业站立很久的老店.在随着网购的发展...     

构建长江流域综合运输体系的思考

2001年,我国政府首次制定综合交通运输体系发展规划。但综合运输体系的内涵伴随着经济、社会和科学技术的发展,不断赋予了新的形式和新的内容。从目前来看,如何构建既满足我国经济社会发展且又符合科学发展观的综合交通运输体系,意义重大。对于长江流域而言,怎样使各种运输方式优势互补,协调发展,符合科学发展观,是需要认真研究的。长江流域横贯我国东、中、西部,构建长江流域综合运输体系,对落实区域协调发展的战略有重要的推动作用。长江流域交通运输的发展要以科学发展观为指导,在满足区域协调发展要求的同时,还必须符合国家的可持续发展…     

交通基础设施对城市化贡献度的实证分析

本文采取了2006-2015年省级面板数据分别从全国与东中西部地区实证分析了公路、铁路两类交通基础设施对中国城市化的贡献度,对比分析了东中部地区交通基础设施对中国城市化贡献的差异,结合各区域经济水平和交通基础设施发展水平,探析交通基础设施对城市化的影响机理.研究结果表明,公路对中西部地区城市化进程具有明显的正向效应,但抑制了东部地区城市化进程的发展,铁路的发展能促进西部城市化,但抑制了东部地区城市的城市化发展.这一结果表明公路、铁路等交通基础设施对城市化发展与路网密度有关.在经济新常态下,全国城市化水平速率变缓的形势下,应进一步完善西部地区交通网络,加速铁路、公路建设,提升全国城市化水平.     

国有企业民营化的环境影响研究

十九大提出要深化国有企业改革,加快发展混合所有制经济。基于2007—2015年我国A股上市公司数据,从企业环境表现的视角研究国有企业进行民营化改革的非经济性后果。研究发现,国有企业民营化后,企业的环境表现会有所下降,但这种现象只在政府环保补贴少的企业和环境监管力度弱的地区中存在。上述研究从环境表现的视角提供了国有企业民营化改革后果的经验证据,对丰富国有企业民营化改革的认识、更好地完善民营化企业的环境治理具有借鉴意义。     

顾客无礼行为与工作卑微感对销售人员工作退缩行为的影响机制研究

销售人员受组织、个人等诸多因素的影响会出现工作退缩行为,这不仅不利于组织发展,还不利于个人职业的成长。基于此,本文从资源保存理论出发,聚焦顾客行为中伤害意图模糊的顾客无礼行为,探究其与工作卑微感对一线销售人员工作退缩行为的影响机制。研究发现,顾客无礼行为和工作卑微感对销售人员工作退缩行为存在交互效应,职业承诺在其中起部分中介作用,这也为企业开展销售人员管理提供了有价值的策略建议。     

数控机床维修中二次破坏问题的讨论

阐述了数控机床维修二次破坏的概念，分析了二次破坏的种类和产生的主要原因及危害，提出预防数控机床二次破坏的维修保养办法。     

ERP应用中的“最后一公里”问题分析与对策

针对企业启动ERP系统后普遍存在的实际问题,引入“最后一公里”的概念。结合企业模型从细节分析了ERP应用中“最后一公里”问题的具体表现形式,揭示了“最后一公里”问题的内在产生根源,有针对性地提出了解决“最后一公里”问题的先进科学方法。     

新时期农村职教发展好经验

制定优惠政策,强化政府职责。湖南省出台了《关于大力发展农村中等职业教育的意见》,计划3年内投入近20亿元加强县级职业学校基础能力建设,打造综合性、多功能、示范性县级职教中心,建设100所省级示范性乡镇农校,研究制定中等职业学校生均经费标准,建立农