关于经理人员动力与监督机制的几个问题

在把国有企业改造成为现代股份公司的过程中,如何设定经理人员的动力机制和监督机制是一个重大问题。现代经济学中对此已做过较多的研究。本文旨在借鉴这些已有的研究成果,并结合我国企业改革中出现的问题,做一综合性的分析。     

重塑动力机制推动东北经济全面振兴

振兴东北经济,是党中央国务院赋予东北地区的战略使命,是东北调整优化经济结构,转变发展方式,构建全国新的增长极的必然选择.在十四五时期,东北地区要深入贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想和习近平总书记视察东北重要讲话精神,积极融入新发展格局,深度改革,高水平开放,营造良好的制度环境,加快经济振兴步伐.     

高速公路堵车原因分析及解决措施

吉林省自1996年9月第一条高速公路建成至今,通车里程已达到2000多公里。根据规划,"十二五"末期基本实现全省县(市)通高速公路,通车里程将达到4300公里。随着高速公路的不断建成和投入使用,如何通过创新管理理念,建立科学有效的交通管控模式,破解高速公路堵车问题,已成为公安交通管理部门面临的重要课题。一、吉林省高速公路堵车现状分析从时间分布上看,主要集中在两个时段:一是每年11月中旬至次年1月末,由冰雪天气或极端低温天气导致;二是每年6     

我国地方市场分割的成因和治理

本文以路径依赖理论为分析工具 ,指出地方市场分割是经济转轨过程中出现的特有现象 ,以财政大包干、大量国有企业事实上的地方所有制为基本特征的行政性分权是其深层体制原因 ,传统体制遗留的工业布局、地方领导的业绩评价等现实因素 ,也强化了地方市场分割倾向。在此基础上 ,本文提出了有关政策建议 ,强调只要制定恰当的政策措施 ,深化改革 ,我们完全可以在今后 5到 1 0年的时间内 ,从根本上扭转地方市场分割局面 ,建立一个全国一体化的大市场     

银行并购悖论：文献综述及未来研究方向

银行并购在二十世纪九十年代以来掀起史无前例的并购狂潮,但对银行并购的效率研究却不支持并购的动因假说,由此产生了理论与现实的背离-银行并购悖论。本文总结了自十世纪八十年代以来金融学界对银行并购效率的研究文献,得出银行并购悖论的存在性,并将其具体分解为创值悖论、效率悖论和风险悖论三个透视维度。同时也回顾与总结了相关文献对银行并购悖论的解释,并展望未来研究方向。     

中国企业的社会责任浅析

目前国内企业在承担社会责任的＂意识＂与＂行动＂之间普遍存在着巨大差距,通过探讨社会责任的内涵,对企业是否应当承担社会责任进行判定,分析中国企业社会责任的缺失及其成因,并提出应在协同视角下解决当前中国企业的社会责任问题。     

武汉打造区域性物流中心城市的思考

武汉作为九省通衢的华中重镇,其区域物流的发展对促进整个中部地区的经济腾飞有着直接影响。从物流产业在区域经济中的重要作用出发,结合武汉市区域物流发展现状,分析了武汉成为区域物流中心城市的优势、存在的问题及其原因,最终提出发展对策。     

水运工程施工阶段监理的事前控制与管理

控制是工程监理的重要管理活动,监理工作目标通常按事前、事中和事后控制来实现。事前控制可以起到防患于未然的作用。结合工程监理实践,论述水运工程监理事前控制的必要性。