一起220kV线路高阻接地问题分析

文章首先阐述了距离保护的基本原理,然后通过故障时各项数值分析出一起220 kV甲线成套保护中距离保护元件未动的原因,并对高阻接地故障下,保护测距装置误差较大的情况进行了分析并提出整改措施。     

医院收费计算机系统审计测试

医院收费合规性审计作为医院审计的重点,对于帮助医院提高管理水平,避免医院故意或非故意加重患者负担,发现并纠正医院违规收费行为,维护患者利益都具有重要的意义。医院的收费系统是否完善、系统设计是否合理、应用是否齐全、维护是否及时准确,直接关系到医院收费的准确、合规与否,而审计的方法体系也逐步由过去简单的数据审计向系统审计延伸。笔者参与了多次对医院收费的审计工作,总结和归纳了审计中积累的一些关于系统和数据测试的经验,     

农村土地产权经济学探析

本文把西方经济学与新制度经济学分析方法相结合,从农村土地制度入手,对农村人民公社、家庭联产承包责任制、取消农业税这三个农业发展的重要历史阶段的我国农村土地使用效率进行经济学分析解释,引出生产要素市场化将是解决"三农"问题的思路.     

旅游开发中的“边界共生”现象及其区域整合机制

我国省区交界地带旅游区域协作性发展有着较好的地缘和区域基础 ,但由于行政区划的刚性制约 ,旅游开发中“边界共生”现象和矛盾普遍存在。文章在分析区域整合的制度优势的基础上 ,从旅游产品构建、区域旅游形象塑造、旅游市场开拓、基础设施建设等方面提出了省际旅游经济空间整合的实施途径。     

能源消费与中国经济增长的动态关系研究

本文通过Johansen协整分析、向量误差修正模型、格兰杰因果检验、脉冲响应和方差分解的方法,利用1953~2007年的时间序列数据,对我国能源消费与经济增长之间的动态关系进行了经验检验。检验结果表明我国经济增长与能源消费存在着长期的均衡稳定关系,煤炭、石油、天然气三种能源消费分别与我国经济增长存在单向格兰杰因果关系。在一定滞后期内,三种能源消费均对我国经济增长具有正向冲击效用,且煤炭消费对我国经济增长的正向冲击效用远大于石油、天然气消费的正向冲击效用。     

数字普惠金融对共同富裕的影响研究

在完成全面建成小康社会后,党中央把实现全体人民共同富裕摆在更加重要的位置上。基于2013—2020年中国大陆30个省份的面板数据,运用固定效应模型和中介效应模型,实证检验了数字普惠金融对共同富裕的影响及其作用机制。结果发现:数字普惠金融能促进共同富裕;机制检验发现,数字普惠金融促进共同富裕主要通过经济增长的中介效应发挥作用;结构分析表明,数字普惠金融的覆盖广度和使用深度均能促进共同富裕;分区域研究发现,数字普惠金融对共同富裕的促进效应在中西部和东北部省份较为显著,而在东部省份不明显。     

撬开“堵石”启新程 青岛西海岸新区打出优化营商“组合拳”

<正>中小微企业是稳经济的重要基础、稳就业的主力支撑。在疫情等多重因素影响、经济下行压力加大的形势下,青岛西海岸新区聚焦市场主体特别是中小微企业普遍关切,找准助企惠企切入点,用好服务平台、入企走访“双杠杆”,撬开影响企业发展的“堵石”,把稳市场主体“政策包”第一时间送进企业,让企业切实感受到有力度的纾困措施、有温度的营商环境。今年上半年,全区地区生产总值达到2214.8亿元,同比增长5.1%,高于全省全市增速;规模以上工业增加值、服务业增加值同比分别增长8.5%和7.8%;新增     

数字金融与共同富裕——基于我国省级面板数据的实证研究

金融是经济活动的血液,运用数字金融的“普惠性”解决发展不平衡是实现共同富裕重要路径之一。在构建共同富裕指标的基础上,基于2011—2020年中国省级面板数据,运用固定效应模型和中介效应模型,实证检验数字金融对共同富裕的影响及其作用机制。研究发现：数字金融能促进共同富裕;作用机制检验表明,数字金融通过支持创新创业促进共同富裕;维度异质性分析表明,数字金融的覆盖广度和使用深度均能促进共同富裕,而数字化程度对共同富裕的促进效应不存在;区域异质性分析表明,数字金融促进共同富裕的效应在中西部地区存在,而在东部和东北部地区不存在。应进一步提升数字金融的“普惠性”,加大对创新创业的支持力度,因时因地制定差异化政策,更好地促进共同富裕目标的实现。     

新媒体民生新闻传播特征浅析

民生新闻在新媒体时代被赋予了全新的内涵。本文从民生新闻的传播策略进行论述,比如选题方面“大小”民生齐头并进,形式方面利用新媒体技术实现“弯道超车”以及民生新闻的内容以民为本,非语言符号的使用等内容呈现特征,进一步探究新媒体时代民生新闻的传播及特征。     

一种无人机铁路巡线视频定位方法

为解决无人机铁路巡线视频空间绝对定位和铁路里程定位应用问题,利用无人机飞行过程中空间位置、姿态信息等数据以共线方程为理论基础构建巡线视频空间定位模型,以巡线视频空间定位模型为算法基础进行拓展,完成了视频铁路里程定位、三维场景与视频同步、两期视频同步算法。利用实际工程项目进行精度验证,其里程定位中误差为3.586 m,场景-视频同步中误差为4.23 m,两期视频同步中误差为3.67 m。该方法实现了巡线视频的地理信息编码,为铁路行业无人机视频精准化应用和多源数据融合应用提供了基础条件。