加强机动车礼让行人行为的对策

正近年来,随着经济的持续快速发展,道路交通运输日益繁忙,道路越修越好,然而交通事故却时有发生,存在着诸多人、车、路发展不协调的因素。观察一个城市的文明程度,交通秩序是很直观的窗口。行人遇红灯时,能否主动等候、不抢行;汽车通过斑马线时,驾驶人是踩一脚刹车给行人一个善意礼让的手势,还是加一脚油门鸣着喇叭抢行,都体现着汽车社会的文明程度。《道路交通安全法》第四十七条规定:机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。可见,斑马线前礼让行人,是每一位驾驶人应当履行的法定义务,同时也是驾驶人的自我修养,更是城市文明的展现。     

从《中国人民银行法》看人民银行县支行职能的变化

十届全国人大常委会第六次全体会议通过了关于修改《中国人民银行法》的决定,标志着中国人民银行职能正式调整。央行职能的调整决定着人民银行县支行将来工作的重点和方向。本文通过对新《中国人民银行法》的分析,纠正了对职能变化产生的种种错误认识,得出了县级人行的职能调整以及由此带来的工作变化。     

动态拨备制度的实践及对中国的启示

动态拨备作为宏观审慎的管理工具之一,首先在西班牙实践并运行了近十年,在此次金融危机中也发挥了重要的逆周期调节作用.引起国际社会的广泛关注.本文在考察西班牙调控实践的基础上,对动态拨备制度的基本内容及其影响进行了深入的分析,并结合中国实际得出一些有益的启示.     

贵州高速公路建设利用资产证券化融资解析

本文通过对贵州省高速公路建设筹融资渠道和方式的分析,以现有运营的公路项目进行了资产证券化融资方案设计,提出利用资产证券化融资,创新筹融资方式,解决高速公路建设资金困境。     

应对金融危机的中国财政政策评析

在分析金融危机背景下我国经济基本走势的基础上,就我国政府应对经济下滑实施的一系列财政政策进行政策回顾及实践效应分析。     

谈公诉案件适用简易程序的规范化

2003年3月14日两高及司法部联合颁布了《关于适用简易程序审理公诉案件的若干意见》。该意见颁布是我国现行刑事诉讼法对庭审方式的一项重大改革。实践中,检察机关通过简易程序的适用,分流了一大部分刑事案件,有效节约了诉讼成本,提高了诉讼效率。但在实践中．有的符合条件的案件没有按照这一意见处理．有的不符合条件的案件按照这一意见处理了,究其根本原因就是对适用简易程序不规范、对实施意见的法律监督不力造成的。     

奇瑞与江淮：门当户对的烦恼

大的整合小的,强的整合弱的,这对于北京和山东是件理所应当的事,可却给同样有着大汽车梦想的安徽出了难题。奇瑞、江淮重组姻缘大戏曲曲折折,扑朔迷离,引的众看官是欲罢不能,而江淮股票的小散们更是艰难抉择,买还是不买,这是个问题。     

欢迎中国吉利

“本人是DSI公司最大股东,适逢全球金融风暴DSI未能幸免,面临被他人收购和破产的困境。我作为一个中国人深知DSI自动变速器技术属于世界汽车工业先进技术行业,我有能力与志同道合的朋友合作将我国极其缺乏的汽车工业关键零部件高新技术收购给中国企业。本人预言,谁掌握此技术谁就终将站在民族汽车制造工业前沿,领跑我国汽车工业,和世界垄断公司公平竞争。”     

宝马是他的噩梦

张小波最近濒临崩溃,倒不是因为公司出版的图书不够卖座,而是他心爱的座驾,一辆宝马745Li“久病难愈”     

我们的车事儿

你得承认,尽管大多数车主压根儿不懂车,听到有关车的参数就头疼,但他们却对车有着最真实的视角。从本期开始,《我们的车事儿》将固定下来,通过不同的车主之口,还原真实的汽车消费群像。一起来认识本次出场的普锐斯、沃尔沃S40、尚酷、高尔夫、奔驰E260和汉兰达车主和他们的座驾