中国高速铁路客运产品设计

以形成完整的中国高速铁路客运产品设计方法体系为目标,从分析客运产品层次及要素出发．提出客运产品设计原则与总体思路。研究客运产品的设计方法,从可达性、时效性、便捷性和经济性四方面研究列车开行方案设计及调整,从自助式、人性化、差异化等六方面研究服务产品设计,并提出中国高速铁路品牌战略。     

国外压缩垃圾车掠影

这款德国FUAN公司的VARIOPRESS型压缩垃圾车为家庭垃圾、商业垃圾以及其他原料垃圾的压缩提供了多方面的解决方案。这款压缩垃圾车的功用正如它的名字(VARIOPRESS)那样——多功能压缩。这款车容量上限为60升,体积的选择范围从7     

海外传真

"汽车制造商需要国际管理人才。"——近日,《美国汽车新闻·中国》社长魏爱莉就上汽在2月底宣布汪大总将前往北京汽车工业集团总公司就任总经理一事拟文指出,在通往国际一流企业的道路上,中国汽车制造商面临着各种阻碍。最大的阻力之一就是缺乏有跨国经验的高层管理者。魏爱莉指出,上海汽车工业(集团)总公司的近况也表明,即使这家中国最大的汽车制造商也未能幸免。缺乏全球管理团队,将阻碍上汽实现其成为"中国的通用汽车公司"这一梦想。     

轻卡服务软硬件待升级

继上期重拳推出"微客企业服务大比拼"之后,本报继续派出精兵强将奔赴市场一线,暗访7家轻卡企业在京的销售服务网点,走访多位轻卡用户,并对7家企业的网站和服务热线进行了调查。详情请见10～16版。     

福田混合动力客车批量进入台湾

6月,在北京的121公交线路上,贴有福田标志的新能源客车已经正式上路运营。而在8个月之后,同样贴有福田标志的混合动力客车将出现在台北市的道路上。6月20日,福田汽车与台湾成运汽车公司签订了采购75辆欧V混合动力客车的购买意向合同。     

探访农村客运销售一线 企业对售前、售后重视程度不一

在金融危机影响下,越来越多的客车企业将目光投到农村客运市场,那么,企业是否真的重视这块市场的发展?售后服务是否能跟得上? 7月15～16日,《商用汽车新闻》记者以一位个体运输户的身份拨通了各客车企业销售代表的电话,咨询相关购     

金融危机导致债台高筑 英最大客运集团退出公交市场

6月底,英国最大的公路和地铁客运服务提供商——英国国家快运公司宣布,将退出伦敦公交业务。由于金融危机的影响,英国的公路运输普受重创,再加上近期乘客数量减少的因素,英国国家快运公司债台高筑。为了减轻债务,英国国家快运公司在公交车和地铁运营服务之间迟疑不定,但最后还是放弃了公交车业务。     

长江流域生态流量管理服务平台建设探讨

针对长江流域生态流量信息化管理水平较低的现状,利用全方位的数据感知、高性能的计算分析、全过程的应用服务和多形式的可视化展现等关键技术,探讨了长江流域生态流量管理服务平台的建设,为生态流量监督管理提供数据支撑与决策支持,对智慧水利建设和长江大保护具有实际意义.     

“广州留交会”取得丰硕成果

2011年12月19-21日,第十四届中国留学人员广州科技交流会在广州市中国进出口商品交易会展馆召开。本次留交会共有来自于世界各国的5000多名留学生参加,其中大部分留学生具有博士以上学历并具有专利或掌握核心技术。乌鲁木齐高新区（新市区）区委书记邱树华带领着驻区13家重点企业、9个项目需求和98个人才岗位参加了本届留交会。     

真实盈余管理的隐蔽性手段及经济后果

本文通过对真实盈余管理研究现状的介绍,提出应重视对真实盈余管理的研究,并对其手段以及所带来的经济后果做了初步探讨。