促进宁波市甩挂运输发展探究

正党的十八大明确提出"五位一体"发展布局,要求建设资源节约型、环境友好型社会,目前这项工作已经取得了重大进展。从交通运输业的实际发展来看,我国道路营运货车的油耗约占全国汽柴油总消耗量的1/3,是能源消耗和废气排放大户。《交通运输行业贯彻落实2014—2015年节能减排低碳行动方案的实施意见》提出,要加快推进交通运输行业节能减排工作,加快发展道路甩挂     

系统风险、企业成长性与企业价值

本文选取了中小企业板2010—2012年的数据作为样本,用每股EVA作为企业价值的衡量指标,beta衡量企业风险水平可持续增长率代表企业成长性。经过分析研究得出,系统风险与企业价值负向相关。另一方面,总体上,成长性与企业价值正向关联。但是当区分企业价值的正负性进行分析时发现,对于企业价值为正的企业,成长性对企业价值有促进作用;对于企业价值为负的企业,成长性反而会在一定程度上削弱企业价值。     

构建新型地方金融风险管理体制的构想

地方金融相对于全国整体金融而言,是整个金融体系的微观基础,只有地方金融的风险可控,才能最大程度降低整个国家金融体系的风险。与整体金融风险相比,地方金融有其固有的特征,且在管理体制上也有着不同的设计理念,当前,地方金融风险具有多样性、复杂性、区域性等特征,这些都在不断挑战着现行的地方金融风险管理体制,不断深化地方金融风险管理体制改革,构建新型的地方金融风险管理体系,是确保不发生区域性金融风险,进而保证整体金融安全的重要任务之一。     

政府补贴对新能源汽车产业发展的促进作用 ——基于技术创新效率视角的评价

基于技术创新效率视角,以我国新能源汽车产业上市公司为研究样本,采用DEA-Malmquist指数法和门槛效应模型就政府补贴对技术创新效率的影响进行研究,并通过所有制、行业、地域因素进行两者关系的异质性分析.研究发现,政府补贴强度与技术创新效率之间存在显著的双重门槛效应,只有当政府补贴处于合适区间时才会对技术创新效率产生促进作用.进一步研究表明异质性因素不会影响门槛效应的存在,但会改变补贴的最优区间.因此,我国应当坚持补贴退坡政策,优化政府补贴机制,完善补贴监管体系,使政府补贴保持在合理区间内,最大限度地发挥政府补贴的激励作用.     

甘肃省经济增长质量分析与评价

正一、甘肃省经济发展现状(一)经济总量及人均生产总值快速增加甘肃省地区生产总值由1978年的64.73亿元增加到2013年的6 268亿元,年均增长14.0%,自2003年(剔除受国际金融危机严重影响的2009年6.7%的增速)以来连续多年保持两位数增长,在全国各省市中增速位于前列。2013年全省人均生产总值达到24 297元,较1978年提高了55.1倍,年均增长13.0%,     

我国农村饮水困难的分类及其对策分析

根据我国农村饮水现状和社会经济发展的地域特点，分析农村饮水困难的主要成因及其影响因素，据此对农村饮水困难成因进行分类，并提出开源、节流，推进农村供水城市化；水量、水质并重，防治结合；建立健全投融资体制；促进区域经济与水资源利用协调发展等对策。     

众说纷纭调结构——基于"十二五"规划大力调整经济结构的一点思考

到底是什么导致中国的储蓄率过高、需求结构失衡?笔者试着从土地出让机制的角度来解释中国储蓄率的变化情况,并结合"十二五"规划中对调整经济结构布局,对解决中国经济结构失衡给出自己的对策建议.     

优化配置审计资源构建和谐审计模式提高审计质量

审计作为一项社会经济活动,审计资源的合理配置以及和谐审计模式的选择是提高审计质量和审计效率的关键。通过对审计资源配置及审计模式现状的分析,提出优化配置审计资源的建议以及构建和谐审计模式的基本思路,以期为审计工作质量和效率的提高提供参考。