城市物流规划中的物流需求预测

本文分析物流与社会再生产流通循环关系,阐释城市物流需求预测的特点、步骤,并结合参与项目“佛山市物流规划与物流信息平台研究”,再采用回归和灰色模型相结合的不确定定量预测方法,取得较好预测效果。     

离岸软件外包服务内涵与范围研究

业务外包是目前国内外企业经营管理研究的一个热门课题。发端于20世纪60年代的国际制造外包已经扩展到IT外包、业务流程外包,正朝着服务外包方向发展。本文以离岸软件外包服务的内涵与范围为研究对象,首先回顾了业务外包的历史,描述了业务外包的种类,然后界定了软件外包的内涵,分析了其特征,并深入辨析了IT外包、软件外包、国际服务外包的联系和区别。最后,指出了我国在目前离岸软件外包服务世界格局中所处的地位。     

基于物流平台双边用户均部分多归属的定价分析

正近年来,各种竞争性物流平台的双边用户都有交集,即货主或司机为了快速满足自己的需求,可能会同时使用多个物流平台,这种现象称为竞争性物流平台双边用户均部分多归属。因此,有关物流平台的定价问题也应在双边用户均部分多归属的情况下研究。模型建立通过对现有市场上的物流平台进行相关调研表明,物流平台双边用户在市场结构上绝大多数都是部分多归属,本文的研究模型是建立在双边用户都是部分多归属情况下。而研究竞争性平台的基本定价问题是,主要     

基于自组织的物流产业创新体系主体模式研究

物流产业创新系统运行效率的高低,对产业创新和地区经济的发展有十分重要的作用.依据创新型产业内涵,运用自组织理论,构建物流产业创新主体模型,可以很好地解释产业创新系统的发展进程.识别创新体系的四大关键主体,建立产业技术创新四元关键主体模型,并根据驱动元素的不同,把模型分为政府导向型、企业拉动高校推动型和协调发展型三种主要表现形态,旨在为物流产业创新发展提供借鉴.     

碳交易政策下考虑WTP的闭环供应链定价与协调

碳交易机制下,文章考虑了市场消费者对新产品和再制造产品存在不同支付意愿的情况,研究了二级闭环供应链定价与协调问题。首先,通过构建闭环供应链的分散式决策模型、集中式决策模型分析碳限额、WTP对产品定价、供应链系统利润的影响。其次,引入收益共享契约对分散式闭环供应链决策模型进行协调。最后,通过数值仿真进行验证。研究结果表明:(1)产品的批发价和零售价与碳限额G成反比;(2)新产品的定价与WTP值成反比,再制造产品的定价与WTP值成正比;(3)存在最优碳限额G使供应链系统利润达到最大值。     

南昌市交通主干道噪声测量评价与管理

进行噪声监测,研究噪声的特性、来源和危害并加以控制,是改善城市环境和保护人类健康的重要任务之一.本文以南昌市交通主干道噪声为研究对象,首先实地测量南昌市交通主干道噪声,南昌市交通主干道路段的平均噪声值在83dB-88dB之间,超出了<城市区域环境噪声标准(1993)>10～28dB,噪声污染比较严重.然后本文分析了南昌市交通主干道噪声的成因并提出改善南昌市交通主干道噪声的建议,以引起有关政府部门对南昌市噪声防治的重视.     

江西省物流产业的实证分析

20世纪90年代末,我国发展现代物流的积极性持续高涨。江西现代物流业从零起步,已从引入期开始步入成长期。但是,由于地理、人文等因素影响,江西省物流业基础设施不甚发达,一些物流业基础数据缺乏,影响了各级政府出台更具可行性的物流规划促进物流业发展。本文在实证分析基础上,阐述江西省物流业的现状,指出江西物流业的成长目前急需解决的主要问题,为进一步促进江西省物流业的发展提供事实根据并奠定必要的理论基础。     

井冈山号列车旅客满意度分析

为提高"井冈山号"快速旅客列车的客运量及旅客满意度,南昌铁路局通过随机调查问卷、一对一访谈、作业写实记录等方法,收集第一手调研资料与数据,并进行了顾客满意度相关性分析,分别针对乘务员方面、车队方面、餐车方面、铁路局方面提出相应改善建议.     

中小型制造企业间的协同供应研究

我国企业现行采购机制的外部特征是各企业的采购各自为战,企业间缺乏采购环节的联合和沟通,出现重复采购、采购效率低下。为解决这些问题,我国企业正在探讨企业间联合采购的可能性。本论文提出了我国中小型制造企业实施协同供应的模式应是联合采购融合共同配送。本论文通过剖析我国中小型制造企业的供应物流现状,对企业实施协同供应的组织结构、运作管理、资金流管理等方面提出了建议和措施。