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气候是影响城市绿地的基础性自然因素,定量研究气候对建成区绿地率的影响,利于合理调控城市绿地建设。以中国县级市及以上城市为样本,综合运用标准差、变异系数和锡尔系数等方法,探究1996—2015年不同气候区划建成区绿地率区域差异状况。结果表明:1)从发展水平看,不同气候区划具显著差异,热带高于温带,湿润、半湿润区高于半干旱、干旱区,其中,热带与湿润区、半湿润区城市重合度高,是气候优势区位;2)从差异度看,不同气候区划差异度具明显区别,温带差异度高于热带,干旱、半干旱区高于湿润、半湿润区;3)从差异分解看,温度带间建成区绿地率不平衡对全国总差异的影响度大于干湿区间,温度带间差异是我国总体差异的主要原因。以期为揭示气候对城市绿地建设水平的影响作用提供理论依据。 相似文献
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建成区绿地率区域差异具有显著的尺度依赖性,基于多尺度视角对其进行分析、综合研判不同尺度间关系,可更确切且全面地揭示其特征,为探寻最佳研究尺度,以及制定兼具差异化和协调性的城市绿地建设决策提供科学依据。综合运用标准差、变异系数、锡尔指数和尺度方差等方法,将地带、省、市3个尺度纳入统一的分析框架,探究1996—2015年中国建成区绿地率区域差异。1)差异测度研究表明,自1996年以来,我国建成区绿地率区域差异在3个尺度上长期存在,均呈现缩小趋势,并表现出明显的尺度效应。2)尺度方差分解结果显示,建成区绿地率尺度方差及构成由大到小依次为市级、省级、地带级,即尺度越小,其尺度方差越大,对区域差异的贡献份额越大。 相似文献
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探讨收费公路(普通公路)的发展趋势与对策 总被引:1,自引:0,他引:1
本文从我国收费公路产生的背景、发展的过程,解析收费公路特定的历史内涵;试评介收费公路这个新生事物在特定的历史条件下对社会经济发展的作用与地位;试分析收费公路的现状、面临的问题及其成因;呼吁以科学的发展观,统筹三大关系,进而提出六项建议。 相似文献
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采煤塌陷与矿区可持续发展初探 总被引:4,自引:0,他引:4
在自然环境遭受破坏的众多影响因素中,煤炭开采沉陷对地表硬环境的破坏影响是一项重要因素,这在高潜水位平原矿区表现尤为特殊。本文以地处黄淮平原的徐州矿区为例,从政策、组织、科技、经济等多方面进行探讨,并举出实例论证,说明化不利因素为有利因素,实现矿区经济可持续发展是可行的 相似文献
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国外REITs发展经验及其对我国的启示 总被引:1,自引:0,他引:1
一、何为REITsREIT是英文“RealEstateInvestmentTrust”的缩写(复数为REITs),我国内地译为“房地产投资信托”或“房地产投资信托基金”。亚洲一些国家从2000年开始效仿美国允许设立REITs,但名称有所差异:日本和我国台湾省称为“不动产投资信托”;香港特区称为“房地产投资信托基金”。这种差异源自各国及各地区对地产行业的用词习惯,也因为REITs实质上是一种投资于房地产的基金形式。具体而言,REITs是一种以发行收益凭证的方式汇集特定多数投资者的资金,由专门投资机构进行房地产投资经营管理,并将投资综合收益按比例分配给投资者的一种信托基金。 相似文献
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本文对目前加油站项目在竣工结算管理方面存在的问题及产生原因进行了较为全面的分析,并在此基础上提出了相应的建议和解决措施,旨在进一步改进加油站工程竣工结算管理,确保竣工结算工作的及时性、有效性和权威性,不断提高加油站工程项目管理的水平。 相似文献
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