改进均匀设计在航空发动机高空模拟实验中的应用研究

航空发动机高空模拟试验设计方法的研究对航空发动机的发展具有重要意义，国内外学者在航空发动机高空模拟研究中，很少有采用均匀设计，同时已有均匀设计表存在均匀性不好、效率不高等缺点。本文提出了一种改进均匀设计的试验方法，试验结果表明本文提出的试验设计方法的正确性和可行性。     

职务科技成果赋权改革：制度内涵、实践探索及创新发展

从制度形成逻辑看，职务科技成果赋权改革的制度要义是延续了中国国家主义精神，借鉴和超越美国“拜杜规则”和欧洲“教授特权”制度，并在前期混合所有制探索基础上发展起来的一种多制度融合和中国创新实践。在实践中，各地采取了具有共识性和相似性的做法，取得了一定改革效果，但也面临着一些新的问题、风险和负面影响。为此，应加快赋权改革试点的总结、复制和推广，推进赋权改革的法治建设，对赋权比例、所有权处置及集体决策提供指导和规范，细化和完善赋权成果转化的保障措施，并注重改革的流程规范和综合效益提升，以推动职务科技成果赋权改革的创新发展。