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投资项目具有多种期权特性,传统的DCF评价方法无法评估多个不确定性对投资项目的影响。实物期权方法为决策者提供了一个有效管理不确定性因素的工具。国内外学者就BOT公路投资项目中的增长期权、延迟期权、投资扩张、政府保证、特许权期限调整、通行费率调整、投资成本和车流量不确定性等多个问题进行了大量的讨论。本文首先对实物期权理论在BOT公路投资项目方面的应用研究进行文献回顾,然后详细的分析了国内BOT公路投资项目收益的不确定性、项目投资的可延迟性、项目的可扩建性、政府的保证以及项目特有的土地开发及广告收益等多个特点具有的期权价值。并对这些期权的定价模型进行了简要的介绍。文章最后对运用实物期权理论应用过程中的难点进行了分析,并在此基础上总结实物期权理论在BOT公路投资项目中应用的研究方向。 相似文献
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国内外学者从各种角度对公司可转换债券的发行动机进行了探讨,并提出了各类假说.通过综述学者们的相关研究成果,详细梳理各类假说提出的原由及内容,便于进一步研究可转换债券发行动机. 相似文献
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本文通过运用杜邦分析法来分析甘肃省上市公司15家制造企业的经营状况,并针对甘肃省上市公司的总资产收益率、权益乘数以及净资产收益率三个方面的指标来进行对比分析,并且分析出各甘肃省上市公司近两年来经营过程中存在的问题以及不足之处,并且在此基础上给出如何更好地发展甘肃省上市公司给出合理的意见。 相似文献
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胡敏杰 《四川经济管理学院学报》2005,(2)
作为我国证券市场上一种新兴的保值增值的投资工具,可转换债券具有债券和期权的双重特征,兼具筹资和避险的双重功能。了解可转债的定价原理有助于市场参与者制定成功的投资筹资策略。本文应用二叉树方法建立可转债定价模型,并以复星转债为例进行了实证分析。 相似文献
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正BOT高速公路投资项目中,利益方包括特许权的出让者(政府)和特许权的获得者(项目公司)。高速公路的所有权与经营权相分离,投资项目的所有权属与政府,拥有高速公路BOT的特许权的项目公司在初始阶段投入巨额的资金修建高速公路,最终是依靠在相当长的一个经营期内的收益来补偿建设投资、各年运营费用、公路维护费用,并要求获得一定的利润回报。特许权期限的长短直接关系到项目公司的投资回报的高低。当BOT项目采用不同的特 相似文献
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随着经济的快速发展,人们的生活水平越来越高,社会服务类企业面临的挑战也就越来越多.在瞬息万变的市场下,要想寻求自我的生存与发展,就必须提高自身的竞争能力,其中偿债能力是竞争能力的重要方面.论文选取了19家社会服务类企业2010年到2014年五年的财务数据,选取了5个偿债能力指标,运用聚类分析以及因子分析研究这19家社会服务类企业5年来的偿债能力,并得到各个企业每年的因子得分.实证分析的结论是,企业应该着重关注短期偿债能力即流动比率、速动比率以及现金比率. 相似文献