福田领航大G系列轻卡上市发布

<正>近年,受疫情、新蓝牌政策施行、油价高企、运价低迷等综合因素影响,消费市场行情走低、物流配送需求下降、卡友收入不及过往,轻卡销量因此出现下滑,用户亦持币观望期。而2023年虽然整体市场迎来恢复性增长,但轻卡销售并未实现强势反弹,1～10月销量为152.92万辆,仅略高于2022年同期。显然,     

力推“高质量低成本” 北汽重卡重塑重卡服务新格局

<正>“在服务环节我们做的创新最多,我们的服务跟行业内哪家企业都不一样！”在1月1 3日举行的媒体交流会上,北汽重卡党委书记、总经理吴越俊掷地有声地表示。事实上,在市场竞争日趋白热化的今天,在重卡产品和服务越来越同质化的大环境下,用户正在愈发重视企业的服务能力和服务质量。作为行业新军,北汽重卡在服务上实现多少创新,     

许善达:未来税制改革十大思考

《决定》为税制改革指明了方向,按照简税制、宽税基、低税率、严征管的原则,稳步推进税收改革。面对新形势、新任务,未来税制改革有十大问题需要认真思考。 1.我国税收收入占GDP的20％预示着什么?世界市场经济国家如美国约占到21％,但这些国家社保占较大比重,而我国社保所占比重很小。在形成税收战略时需要细化,不能“总”比“总”。 2.中央收入占总收入的份额如何调整?1993年税制改革以前,中央对     

2004中国经济发展重点敲定

中共中央、国务院召开的中央经济工作会议2003年11月27～29号在北京举行.会议明确2004年的经济工作6大重点:保持宏观经济政策的连续性和稳定性.继续坚持扩大内需的方针,实施积极的财政政策和稳健的货币政策;把解决好"三农"问题作为全党工作的重中之重;始终重视严格保护耕地和保护、提高粮食综合生产能力,始终重视维护粮食主产区和种粮农民的利益;紧紧抓住结构调整这条主线;不失时机地深化经济体制改革;充分利用国际国内两个市场、两种资源,进一步扩大开放;认真解决好关系人民群众切身利益的问题,就业是民生之本,也是安国之策.     

以新金融工具促科技成果转化--专访科技部副部长刘燕华

<财经界>:科技部作为主要领导部门,如何解决科技企业的"资金之渴"? 刘燕华:科学技术部作为国家科技发展的主管部门,在加强技术创新,发展高科技,实现产业化,推动社会生产力跨越式发展中发挥了重大作用.     

北京重卡强势赋能快递运输

<正>国家邮政局发布数据显示：2023年,我国快递业务量首次突破1 3 0 0亿件,成功实现从“年均百亿”到“月均百亿”的大幅跨越。而工欲善其事,必先利其器,庞大的快递市场和与日俱增的业务量,要求国内快递运输车辆与时俱进,持续改善性能、提升技术、做优服务,以帮助客户更高效率、更低成本运营。     

李扬:宏观调控的困境前所未有

由于目前价格水平还没有出现普遍上涨趋势,宏观经济供过于求的基本态势尚未有效改变,加之在全球通缩的大背景下,即便物价有上涨趋势,也不可能持久.因此,总体来说,我国经济尚未完全走出通缩阴影.而市场利率下降的走势也不支持经济过热的判断.     

许善达:未来税制改革十大思考

<决定>为税制改革指明了方向,按照简税制、宽税基、低税率、严征管的原则,稳步推进税收改革.面对新形势、新任务,未来税制改革有十大问题需要认真思考.