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为应对合法性自身所具有的递减趋势,政府通过意识形态的力量来相应地降低民众对公共利益的需求并进而实现合法性危机的化解,当然是一种相当不错的选择;然而由于意识形态本身所固有的一些特点的影响,以意识形态的策略来应对政府合法性的危机,实践中只能作为一种辅助性的手段加以利用,促进经济发展才是政府应对合法性危机的根本手段。由于经济发展又是建立在有效率的制度基础之上的,因而为了有效地避免因竞争失利而导致自身的合法性危机加重,实践中政府就有必要通过各种途径进行制度创新,并借此促进经济的健康持续增长以及获得提供公共物品的必要与强有力的经济支持。 相似文献
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蒋满元 《浙江工商职业技术学院学报》2008,7(4):1-6
就港口的空间关系而言,近代以来,上海与宁波两港大致经历了枢纽港一支线港到枢纽港一大型深水直挂港的转变,而且未来还极有可能会形成双枢纽港的运作模式;双方的这种关系尽管是多方面因素综合作用的结果,但总体而言,自然条件与经济发展规律的共同作用应是其中最为关键性的原因。如果未来的上海港与宁波港之间真能形成一种双枢纽港的运行模式,那么,不仅长江三角洲地区港口体系的运作合力会得到有效的发挥与展示,而且也必将还会提升我国的港口在全球港口体系中的竞争实力与地位。 相似文献
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资源开发与利用过程中所涉及到的区际关系问题并非单纯的资源配置,而是隐含了相当复杂的利益分配、发展冲突以及社会公平等方面问题的。作为影响巨大的资源配置活动,南水北调、北煤南运、西煤东运以及西气(电)东送等工程的实施,更需重视和处理好区际间的关系问题。 相似文献
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依据时间序列的平稳性检验可以判定:旅游外汇收入和经济增长两时间序列之间应不是协整的。由于协整是时间序列之间存在长期均衡关系的一种表现方式,因此,与通常的认识相反,在长期的趋势方面,旅游外汇收入与经济增长之间其实并不存在长期的均衡关系。此外,VAR模型及其Granger因果关系检验也说明,我国的旅游外汇收入与经济增长之间即使在短期内也不能确定其相互问因果关系的次序。既然如此,现阶段将旅游产业作为我国国民经济整体发展的“支柱产业”、“先导产业”、“重点产业”的时机事实上并不成熟。 相似文献
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改革开放以来,全国和各区域对外贸易以及外贸依存度均呈高速的增长态势,对外贸易增长速度均超过了自身的GDP增长速度;然而从区域特征或是从区域差异的角度考察,全国对外贸易的基本特征是极度不平衡的,尤其是对外贸易总量与增长位势的区域差异更甚于经济规模和经济增长速度的区域差距。此外,经济对外开放程度越低的地区对外贸易波动的强度越大、进出口贸易越不平衡这两点也构成了我国对外贸易的区域格局变化和波动的重要特征。 相似文献